福建廊桥：天地人神共有的乡愁，正在被遗忘的美好时空

旅游本质上是体验另一种生活。

好的旅游目的地可以是遥远的异域，也可以是新奇的未来，还可以是曾经拥有却已经逝去的过往。

廊桥无疑就是过去美好时空的代表，不但是她曾经庇佑的人们的精神寄托，也是那时天地、万千神佛的共有的乡愁。

廊桥最出名的地点在浙江泰顺，甚至相关词条都被泰顺承包了，为此泰顺也获得不小的旅游客流。其实廊桥普遍存在于中国的南方，甚至北方也有分布。它是中国山川地理和文化伦理交汇的产物，是可以代表中国的自然与文化双景观，每一处廊桥几乎都是绝佳的旅游目标。

三明永安乡道边新建的廊桥

本次春节之行遇到廊桥纯属偶然，毕竟福建中部的三明永安县并不以廊桥出名。但是共同文化孕育出来的建筑，不论是功能还是景观抑或是文化意义都是相通的，只要与环境和人的联系没有被破坏，都具有很强的游览价值。

一提起廊桥，很多人都会想起奥斯卡获奖影片《麦迪逊县之桥》（廊桥遗梦）中的那座桥，也就是位于荷华州麦迪逊县的罗斯曼廊桥。虽然罗斯曼廊桥和同在麦迪逊的其它五座桥一起，列入了美国国家级历史文物保护名单，但它们和中国大地上的廊桥相比，不论从哪个维度来看，都太简单了。

如果把中国廊桥与麦迪逊廊桥类比，事实上是一种贬低。

乡土奇观被遗落的世界遗产

中国有四大乡土人文奇观——福建土楼、广东碉楼、云南梯田、闽浙廊桥，其它三个都是世界遗产，唯独闽浙廊桥虽有加入世界遗产的打算，但成功却遥遥无期。从人文角度、历史角度、景观角度看，闽浙廊桥并不次于其它三家。

加入了世界遗产的土楼、碉楼、梯田，仅是各自体系中的一小部分，未列入世界遗产名录的部分也具有很大的保护意义和社会文化价值。比如广东碉楼其实是五邑华侨就建筑和文化大体系中的一部分，完整的应该涵盖五邑乡村的建筑、田地、文化习俗等等。

福建土楼虽然还有土客归属的争论，但整体上看也是客家文化和建筑的一部分。列入世界遗产的那些土楼，只是客家族聚于斯、化零散村落为单一建筑的众多模式中的一类而已。

同样，广义的廊桥具有非常丰富的表现形式，比如侗族风雨桥，比如徽州的廊桥，再比如广泛分布在祖国大地上的各种亭桥、花桥等等。而这些廊桥之中，最具特色的代表无疑是分布在闽浙交界之处的木拱廊桥。

福建宁德杨梅州桥是典型的木拱廊桥，已经入列国家重点文保单位

木拱廊桥的特点是纯粹由木材建筑，没有桥墩，木梁叠架跨于水上，建造难度很大。因此，在闽浙地区还有很多非木拱廊桥，除了支撑结构不同，它们的功能和装饰也会更加丰富，这次在永安看到的廊桥就属于这一类。

那么是什么阻碍了廊桥申请世界遗产呢？

要搞明白这一问题，我们先要搞清楚，桥梁的功能就是通行，连通两岸让人可以便捷地过河，任务就已完成，为什么桥上要建“廊”呢？

乡村CBD公共空间典范

建造廊桥最早的目的已经难以确认，但普遍认为最初在桥梁上搭建棚子，是为了保护桥梁。很快人们就发现，一个交通要道上遮风避雨的空间，对于生活的重要性远远超出了其对于桥梁的保护作用。

随着历史的发展，甚至桥梁本身的实用价值都不是很重要了。比如很多廊桥并不在交通要道上，甚至有的桥梁建造在死路之上。建造它的目的，完全是人们在这样一个地方需要一个空间。

村口“大槐树”曾经是北方乡村的标配，也是很多人再也回不去的乡愁。因为大槐树的树荫就是村落的公共空间，是人们社交、娱乐的主要空间，多少孩童就是在那里度过了自己快乐的童年。

对于这种空间的需求是那么的强烈，以至于在北京城中村拆迁之后，回迁的高楼大厦之间，原来的村民还会找到合适的空间去行使“大槐树”的职能。这一空间的使命在南方的很多村落里是由廊桥来承担的，而且空间的功能还被扩充了很多。

三明永安清水畲族乡的安仁桥

安仁桥一侧正在晒太阳的老大爷们

安仁桥的另一侧，石椅和电视机表明这里就是娱乐中心

清水乡永宁桥不但有配套的寺庙，还配建了水车磨坊，而且至今仍在使用中

廊桥不仅是社交和娱乐空间，还是寺庙和祠堂，有的地方把戏台也组合进了廊桥之中。还有的会在廊桥前后增建寺庙、水车等，成为村落的公共事务综合体。而处于交通要道的廊桥，往往还是旅人休息的茶馆、周边村落的集市。不夸张地说，这样一座功能丰富的廊桥就是当时当地的CBD。

这样复杂而且和谐共存的公共空间，集中体现在一座桥梁之中，如此的精巧缜密是美国廊桥根本无法企及的，在世界范围内也是绝无仅有的。更加难能可贵的是，不少廊桥的主要功能如今还在发挥作用，也有新的廊桥在被建造出来。

为什么中国会产生廊桥这样的建筑呢？那么多的功能是如何发展出来的？新建廊桥的意义又何在呢？

神化空间心灵的庇护所

建造桥梁最初的目的一定是功能性的，但在古代人们对于自然心存敬畏，建桥显然是对自然环境的一种破坏，神化就成为让建桥名正言顺的唯一选择。

例如建桥会触犯河神，那么把河神请到桥上供奉起来，或者请来更大的神供奉起来，自然就可以免除河神的报复了。

廊桥内的香火似乎就不曾中断过

建桥过程充满风险，如果仅仅是为了与人方便，很难让工匠放下心中恐惧，但如果建桥是一种宗教仪式，建成的桥梁不仅是神佛的居所，还能改善风水给大家带来财富幸福，那么工匠在美好愿景和荣誉感的感召之下，自然更容易克服困难建好桥梁。

当金钱、人力、信仰、期望都开始向廊桥汇聚的时候，廊桥自然不仅仅是一座桥，更成为整个村落最有价值的有形和无形的资产。

久而久之，廊桥本身就成为一种精神与文化的象征，也是人们对于美好生活的寄托所在。只要信念仍存，就会有人去建造已经失去实际功能的廊桥，因为心灵需要这样的庇护所。

青水畲族乡沧海村的化龙桥至今仍然是青年人约会的场所

也许正是由于蕴含着丰富的精神价值，廊桥才会在申请世界遗产方面处于劣势。毕竟她不如土楼那样有仪式感，不像碉楼那般与西洋有着千丝万缕的联系，也不像元阳梯田那样宏大，廊桥的最大价值在于精神和人与人之间的关系，而这些恰恰是“外人”很难体验到的。

但是廊桥的价值是无法忽视的，入列世界遗产名录是迟早的事情，中国乡土四大奇观必将成为世界公认的人类共同遗产。

从客家城堡到畲族廊桥

安贞堡附近的文昌阁也值得一观

这条路线的起点为三明市，终点是永安市，全长140公里，建议自驾前往，正好是一天的时间。

第一个目的地安贞堡，是一座很有特色的客家大屋，形制比永定土楼要更严谨，规模也超出了大多数土楼。门票30元，值得一逛。

相关内容可见旅行实验室之前发布的视频。

从安贞堡出来，可以导航前往清水畲寨。在下洋村的华溪上可以看到第一座廊桥。

在即将到达清水畲族乡时，可以在路边看到安仁桥。然后在沧海村可以看化龙桥，穿过镇子就是永宁桥、砥东亭、水车组成的乡村CBD。清水畲族乡的村落很有味道，住一晚上慢慢体会也是不错的选择。

这条线路虽然都是人文景观，但是差异性还是挺大的，客家城堡、廊桥、畲族村寨各具特色，并不会觉得枯燥。这种丰富、杂糅的特性，很充分地体现了闽中地区的人文特点，旅游价值在全国也是排在前列的。

特别需要指出的是，这一带饮食的制作水准也较高，沙县小吃只是一棵根深叶茂大树上结出的果实而已，更多美味还藏在集市之上、小街之内，等待着人们去挖掘。

综合以上，给予福建三明安贞堡、廊桥以及清水畲寨这条线路三星半的推荐等级，值得一游。