4月13日，科创板上市委发布2020年第15次审议会议结果，同意位于安徽芜湖的埃夫特智能装备股份有限公司的首发上市申请。
招股书显示，埃夫特背后“明星”股东云集。 除芜湖远宏、远大创投、奇瑞科技、建信投资、深创投5个国资股东外，还有意大利WFC、CMA的PhindaHolding、SergioDellaMea、MarcoZanor三名外资股东。
除此之外，知名私募基石资本也出现在股东名单前列。基石资本旗下基金信惟基石、马鞍山基石分别持有公司15.3%、4.6%股份，合计持有埃夫特19.9%股份。强大的股东阵容，显示埃夫特被资本寄予厚望。
根据中国机器人产业联盟数据， 2015-2018年，埃夫特多关节工业机器人产销规模在自主品牌多关节工业机器人企业中排名前三，其中，2017年度的销量占国产品牌多关节机器人的11.85%，2018年度销量（包括系统集成自用）占国产机器人9.77%。
埃夫特依托“自主创新”和“海外并购”并行的双引擎模式，经过多年自主研发和海外并购，已消化、吸收并自主研发工业机器人核心零部件、整机制造及系统集成领域的前沿技术，并将相关技术进行了广泛地商业化应用，可以提供主要制造流程的机器人及其系统集成解决方案。
相对于国内竞争对手，埃夫特在研发能力、核心技术积累、产业链布局和客户资源和市场上，已具备一定优势：
研发能力上，埃夫特技术中心2019年被认定为“国家企业技术中心”。公司研发技术人员占比为33.15%，在中国、意大利分别设立研发中心，并与哈工大、中科大、美国卡内基梅隆大学等全球研究机构达成战略合作。公司还先后牵头承担工信部、科技部、发改委等多个部委机器人项目，参与制定多项机器人行业国家标准。
核心技术积累上，埃夫特形成了机器人正向设计技术、机器人运动控制技术、机器人智能化及系统集成技术三大类核心技术，拥有境内外专利217项（包括发明专利36项）及软件著作权20项。埃夫特自研的关键核心技术，曾获得国家科技进步二等奖（作为奇瑞汽车下属项目）。
产业链布局上，埃夫特是少数同时布局核心零部件、整机制造、系统集成的厂商，同时产品线覆盖中高端制造业工艺流程的铸造、切割、焊接、抛光打磨、喷涂等主要环节；还是国内厂商中少数布局下一代智能工业机器人及系统等世界前沿性工业机器人与智能制造升级技术的厂商：
客户资源和市场上，埃夫特在全球范围内逐步积累了汽车工业、航空及轨道交通业、汽车零部件及其他通用工业的客户资源：
对于未来，为成为具备全球竞争力的工业机器人企业，埃夫特制定了“换道超车”战略，即通过拓展在通用工业领域的应用，提升核心竞争力，赶超欧日“四大家族”企业；同时通过汽车行业系统集成服务，提升整机及系统集成业务的一致性、可靠性。
在中国制造全面升级的背景下，埃夫特公司以“‘智’造智能化装备，解放人类生产力”为己任，致力于成为国际一流的智能化装备提供商。
许礼进简介：全国政协委员、埃夫特智能装备股份有限公司董事长、总经理。
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