这5款合资车被称“移动棺材”，第4死亡率出了名，坑死无数车主

这5款合资车被称“移动棺材”，第4死亡率出了名，坑死无数车主

原来买车是炫耀，如今买车只是为了代步，况且现在的汽车价格方面一直都在迎合广大消费者，但质量问题上有些车企就想浑水摸鱼，而这5款合资车就是被称为“移动棺材”，尤其是第四辆的死亡率简直是全球知名，坑死无数车主。

第一毋庸置疑的就是前段时间中保研碰撞测试出名的大众帕萨特，本来帕萨特以前的口碑还是不错的，但近些年可能由于各种减配的缘故，所以导致帕萨特的质量也是不尽人意，而中保研那一撞更是寒了无数人的心，A柱断裂，气囊躲开了假人头部，这无疑就是让驾驶员与死神谈了一次。

第二就是本田思域，思域和帕萨特一样，口碑原来都还不错，还有着“秒空气”的美誉，是许多年轻人的购物对象，再则思域的外观也是非常不错的，但是思域这一辆车的“扎实性”不敢诟病，有人戏称思域是不是等于“死于”？中保研碰撞测试中B当场壮烈牺牲，这也就说明驾驶人员毫无生还的可能。不过令人没有想到的就是思域和帕萨特的销量却没有因此而下降，可见便宜的东西依旧还是广大消费者的主流。

第三就是别克GL8，以前别克GL8可是我国车行中非常具有影响力的选手，前些年的销量也是让其销售人员吃饱喝饱，但多次在中保研碰撞测试之中别克真的了“别了”，A柱断了，气囊都没有弹出来，这就令人怀疑是没有气囊还是气囊只是一个摆设？而气囊是车祸中，驾驶员最后的一道保命符，别克GL8竟然出其不意，这不就是坑人吗？

第四就是起亚K2，因为前些年打价格战，所以价格一直都是很低，但我们都知道一分钱一分货，在起亚K2廉价的背后，我们似乎看到了那个安全性也只是一个假设，所以这一辆车也有死亡之车的称号，在全球市场上，起亚K2的车祸死亡率是出了名的，本身非常轻的车质材料，而且有没有把技术放到安全性上面来，这就使得一撞就基本很难抢救，因此也是坑死无数车主。

第五就是雅阁，对于这一辆车，曾经更是爆出“纸糊车”一说法，被一辆自行车被撞的变形，虽然我们都知道汽车的保险杠是“软硬软”结构，但雅阁的这一撞简直是揭开了纸糊车的“遮羞布”，很多专业人士都认为它几乎没有什么安全性可言，实打实的“棺材车型”。

对此，对于这5款“移动棺材”，许多人表示现在的车企里面，还有一些没被揪出，那么你知道还有那些车是“移动棺材”呢？