大家好，这期分享的是《开完福特锐界，再开斯巴鲁傲虎，谁油耗低？车主：差距不言而喻》。
如今的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，千万“豪车”百花争艳。“操控之王”宝马3系，获得无数用户举手称赞。“撩妹王”奔驰C级，颇受90后年轻人所青睐。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法投合购车群体的要求，准确找到切入点是一个汽车品牌成功的基础，正如傲虎。
斯巴鲁傲虎是斯巴鲁非常注重的一款SUV，利用它风靡一时的外观造型，切实满足了购车群体以外观来彰显气质的需求，所以，斯巴鲁傲虎才能在市场得到十分不错的成绩。随着社会的进步，驾车者们的购车标准也在不断改变，设计格调、造车水平、品牌文化，只有一项亮点的车型总会慢慢落后。
提到斯巴鲁傲虎，我们得把车主黄先生体验分享出来，为了有面子，借了兄弟的福特锐界开了一段时间，前些日子又买了斯巴鲁傲虎，经过4个月，10000公里的实地测试，他作为驾驶者就表示：两辆车的确有些差距。斯巴鲁傲虎都有哪些长处？能比得上福特锐界那么好吗？下面让我们一起洗耳恭听！
外观是我喜欢这辆车的缘由之一，看似简单的造型设计却体现了设计师的良苦用心。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的效果更为动感。和福特锐界对比，斯巴鲁傲虎的外观更具风情。先说各位最关心的外观，整体外观感觉很宏伟，体现设计者的格局。镀铬环绕的进气格栅很有特征，我最喜欢这里，尾部几个简单的线条就能展现出轮廓的美感。外观和福特锐界相较，我更喜欢斯巴鲁傲虎的格调。
从内饰上看，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，别致的内饰做工让车主不失面子，方向盘旁边备有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，凸显车子做工精细。和福特锐界相较，我的确更中意斯巴鲁傲虎大方得体的内饰架构。座包包裹性很强，能够把家人牢牢抓住，总之，福特锐界跟斯巴鲁傲虎的内饰确实没法比。
我最看重的是这款车的动力与操控斯巴鲁傲虎装备了2.5自然吸气发动机，最佳状态下可以爆发175Ps的马力数据。由于斯巴鲁傲虎引用7挡无级变速变速箱，使得驾驶感更为平顺，动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，方向盘有手感，转向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。悬架和底盘支撑较好，高速过弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。10秒便可达到100km/h，这个表现比起福特锐界而言难分伯仲，但真正的操控感受其实差不多。
谈谈空间，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。因其拥有1673毫米的车体高度，身高184厘米的大个子不管是在前后排，头顶空间都十分宽裕。1840毫米的宽度，第二排坐下3个胖子也没有任何压力。因轴距长度有2745mm，使其纵向深度达到新的高度，使其获得了充足的前后空间与腿部空间。而且斯巴鲁傲虎在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，制冷效率极高，隔音效果强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。综合来看，斯巴鲁傲虎的空间数据着实比福特锐界卓越。
在油耗方面，实质行驶测出斯巴鲁傲虎的油耗是9.0L/百公里。在城市中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，油耗为11.7L，而高速公路的实测油耗仅为7.5L左右。所以，我非常满意斯巴鲁傲虎的油耗表现。
总而言之，我特别喜欢斯巴鲁傲虎这款车，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。虽然整体和福特锐界实力十分，但我仍坚持选定它，它才能满足我。我身边有很多同学都考虑提这款车，我认为开一辆斯巴鲁傲虎相当有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！在用过这款车后，我的感受是四个字：是款好车！
听完用车者的分享，我觉得，既然斯巴鲁傲虎可以在剧烈的竞争的生存，仅靠外观一项亮点并不现实，在其它方面，例如在油耗、动力、内饰上也是下足功夫，切实满足购车人的多样要求。和竞争对手对比，斯巴鲁傲虎的性价比远胜其它。对于这一款高性价比的斯巴鲁傲虎，大家持何种态度呢？
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