秦始皇统一六国后，曾下令在全国范围内修建直道，可是如此四通八达的大型交通网络，必然也会受到河流的阻截，比如在乌兰木伦河两侧，就有两条被河截断的直道。此时问题出现了，两条直道究竟是如何通过河面相接的？难道是在湍急的河水上筑造了一座大桥？事情的谜底究竟是什么？如果您想知道，就让小编来为您揭秘：
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秦始皇是我国封建王朝中的第一位皇帝，也是历史上促成国家完成大一统的重要政治人物。秦始皇，姓赢名政，是秦庄襄王与赵姬之子，于公元前247年继承王位，至公元前221年，先后灭掉了韩、赵、魏、楚、燕、齐六国，完成了一统江山之大业，建立起了一个中央集权的多民族国家。
在完成了统一六国的任务后，秦始皇采纳了臣僚们的建议，开始对国家进行大规模的改革。一方面，秦始皇规定废除以前东周的“分封制”，而改用“郡县制”，将权力牢牢地控制在中央政府手中。另一方面，他还大力提倡“书同文，车同轨”，以此来促进民族间文化交流，稳固社会经济发展。
公元前212年，即秦始皇35年，秦始皇为了稳定国家的发展，阻止和防范北国匈奴的侵扰，便令大将军蒙恬率大军30万，用了两年时间修建了一条南北长达700多公里的军事通道，史称“秦直道”。
秦直道南起陕西临光宫，北达内蒙古包头九原郡，是一条由咸阳直通北境阴山最便捷的道路，由于其南北相直，故此才有“直道”之称。现代考古学家认为，秦直道的修建，不仅为当时的交通出行提供了便利，同时也能通过该路段大规模运输兵源与粮草，保证战争时期的供养与补给。
乌兰木伦河上游位于鄂尔多斯中部，属于秦直道沿途所经地除黄河外最大的东西向河流，河床宽度为100米左右，深度为20米。它将秦直道“拦腰斩断”，极大的阻碍了秦直道的联通衔接。
总之一句话，我们并不能否定古代人的伟大，他们在2000多年前，靠着自己的勤劳与智慧，修建了一座座令后世震撼的宏伟工程，仅仅靠这一点，就值得我们后人尊重与敬仰。
文澜海润工作室主编文秀才，本文撰写：特约历史撰稿人：常山赵子虫
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