中国东极抚远三角洲，失而复得的土地

作为世界上土地面积最大的国家，俄罗斯为了寻找出海，不惜多次发动战争。通过与瑞典人的战争，获得了波罗的海出海口，最终建立起彼得堡要塞。因为波罗的海只是一个内海，俄罗斯人为了打通黑海出海通道，又同奥斯曼土耳其帝国干了几次大仗，虽然抢占了奥斯曼帝国的大片领土，如克里米亚半岛等。但伊斯坦布尔海峡始终控制在土耳其人手里。

在远东，俄罗斯人通过趁火打劫，用不平等条约侵占了清帝国黑龙江以北乌苏里江以东一百余万平方公里的土地，其中包括海参崴和库页岛。从19世纪80年代开始，俄罗斯即开始酝酿建设一条穿过中国东北地区的铁路，把远东重镇符拉迪沃斯托克（海参崴）与其国境内的西伯利亚铁路东段连接在一起。公元1896年，清政府特使李鸿章赴俄祝贺沙皇加冕典礼，与沙俄签订《中俄御敌互相援助条约》，允许俄国修筑东清铁路。

1903年7月14日，东清铁路全线通车，并开始正式营业。北部干线（满洲里到绥芬河）和南满支线（宽城子至旅顺）及其他支线，全长约2500多公里，采用俄制1524毫米轨距，干支线相连，恰如“T”字形，分布在中国东北广大地区。

因为日俄战争中俄罗斯惨败，俄国把之前控制的东北旅顺、大连等地的“权利”让给日本，把之前用北千岛群岛换来的库页岛南部也割让给日本，把旅顺等南满铁路的宽城子至大连段转让给了日本。宽城子以北段（即北满铁路）由中苏共同经营。

1929年，少帅张学良通电全国，服从国民政府后不久，张学良在中东铁路的路权上当时的苏联政府产生了冲突，从而引发了历史上有名的中东路事件。1929年苏联派出兵舰和陆战队员300人侵入黑龙江省绥东县境，东北军奋起反击，战斗到傍晚，乌苏镇失守，中国守军百余人全部阵亡。中苏大规模武装冲突持续近两个月，战争分东西两线，两个战场。东线主要发生在黑龙江与松花江汇合处的三江口；西线集中在满洲里和海拉尔地区。至11月下旬，东北军以惨败而全面溃败。12月22日，战争双方签署《伯力协定》，但苏联依然占领黑龙江和乌苏里江交汇处的抚远三角洲。

抚远三角洲又称黑瞎子岛、熊瞎子岛，地处黑龙江和乌苏里江交汇处，俄罗斯称塔拉巴洛夫岛、大乌苏里岛，是位于中国黑龙江主航道中国一侧，是我国东北部极角，因此有“中国东极”之称。

抚远三角洲对岸是俄罗斯远东第一大城市哈巴罗夫斯克（伯力），是黑龙江和乌苏里江的门户，扼守着黑龙江出海通道，具有重要的战略地位。经哈巴罗夫斯克顺流直下，可直达黑龙江的入海口尼古拉耶夫斯基（庙街），经鞑靼海峡，可控制库页岛。与此同时，哈巴罗夫斯克又是西伯利亚大铁路通往海参崴的咽喉。

2004年中俄双方签署的《中俄国界东段补充协定》，抚远三角洲一分为二，俄方归还了岛屿的一半领土给中国，西侧靠近中国的一半岛屿归中国所有，俄罗斯保留大乌苏里岛（抚远三角洲）东半部分，包括有丘姆卡村和俄罗斯居民的别墅。2008年，中俄两国在抚远三角洲上举行了“中俄界碑揭牌仪式”，这里也成为中俄长达4300多公里的边界线最后勘定的地方。中国获得了岛屿一半领土。

而抚远三角洲所在地抚远县，原名“绥远”，意为“绥抚边境”。1929年后因与山西省绥远县重名，遂以县城附近之抚远山改名抚远县。今隶属于黑龙江省佳木斯市。位于黑龙江、乌苏里江交汇的三角地带，东、北两面与俄罗斯隔黑龙江、乌苏里江相望，是满族肃慎人的发祥地之一，风景优美，地理环境独特，自然资源丰富。