买车是为了什么？看到朋友们聚会互相拿着奔驰、宝马甚至档次更高车钥匙时候，是不是心里也非常想拥有这样一辆车？买车究竟是为了实用还是为了一时的帅气满足自己的虚荣心呢，有些人说可以买二手车，20万就可以拿下2008年玛莎拉蒂，60万拿下2008年的宾利欧陆GT，16万拿下2013年的宝马320，那么如此低廉的价格是否真的能拥有令人称心如意的豪车呢？买二手车到底有什么利弊呢？
首先，二手车购买渠道分为线上与线下拍卖，线上拍卖消费者无法接触到汽车实体，而只能根据拍卖平台所提供的一些资料去了解车辆，二手车市场本来水就深，这样无法接触到汽车实体去购买那就更无法了解汽车的实际情况，而很多二手车存在的问题用肉眼是无法去看清了解的，必须实际接触车辆才能感受的到，别说是新手小白了，即使是混迹二手车市场的老手恐怕也无法凭借平台提供的了了信息来买到一台满意的二手车。其次是线下拍卖会，线下拍卖会汽车数量巨大，涉及范围也广，消费者无法在短时间内识别哪一辆车状况性能会更好一点，时间太短，数量太多，即使运气好能很短时间内挑到满意的车辆，这辆车必然是各方面表现都非常不错的，也一定会有其他人来争夺这辆车，价格一抬再抬，很快这辆二手车便会从一辆性价比不错的车辆变成一台价格虚高的车辆，并且因为筛选二手车时间仓促，车辆考察时候必然不会那么仔细，有些二手车的问题便发现不了，必然是买不到心满意足的车辆。
其次，二手车维修成本高，二手车在购买时候很多问题当时看不出来，但在买车回家后不断地回炉重造、二次维修，并且经常开车大家应该也能感受得到，很多汽车开回去几年以后必然会小问题不断出现，汽车部件会出现不同损耗，而二手车的部件损耗会更加严重一点，修车成本也会随着汽车车龄而不断增加，更有严重点的市面上可能已经停产这种部件，维修起来也会相对麻烦、费劲。更有一些小众汽车爱好者，因为手头拮据而选择购买二手车，而这样汽车的部件就更加难找，后期维修费用恐怕都可以再添置一辆新车了。并且二手车市场信息相当不透明，泡水车、事故车层出不穷，有一些车辆买回来可能要经过反反复复的维修，最后发现是发动机之类重要部位出现了问题，二手车买后又没有保障，后期费用只能消费者自己去负责，如果不是懂行的朋友还是不建议入手二手车。
其实作为汽车来讲，安全性也是很大一个考虑问题，二手车在回收过程中很多部位零件已经更换，而具体更换哪个零件，那就无从考察了，汽车本就是消耗品，二手车在第二任主人接手之前就已经有过使用经历，损耗也相对比较大 ，安全性能也会比较差，在交通事故中，二手车占的比重还是非常大的。
虽然二手车价格低廉，用白菜的价格就可以买到高配置的汽车，但这些高配置的汽车所配备的高配置很多都是已经损耗过的，甚至是过时了的。也会有人说，二手车贬值率低啊，二手车贬值率当然低，毕竟它拿到手时已经贬值了非常多，并且在更新换代不停的汽车市场，很多高科技配备都是这些二手汽车所不配备的，而现在汽车市场工艺越来越先进，很多品牌也推出非常多有特色更先进的汽车，购买二手汽车可以说只是为了一时虚荣之心，并且后期安全保障低，修车费用大，只图这一点豪华品牌所带来的虚荣心，所付出代价未免有点太大！当然，二手车也是有优点的，比如对于刚拿到驾照的新手小白来说，二手车确实是一个不错的选择，毕竟磕磕碰碰不会心疼，但也仅限于那些损耗不大的二手车。
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