随着天气转暖，野外的空气湿度小，风干物燥加上一些人为因素就很容易发生火灾，而由于环境恶劣和复杂火情常常让消防员的人身安全很难得到保障的，为此中国研发出消防坦克。
为适应各种野外环境，同时避免轮胎被火融化，消防坦克都是采用了耐高温的挂胶履带设计。
工人在履带式底盘上重新装车体并实施焊接，而外设防护钢板可有效防止爆炸、撞击等冲击。
资料显示目前我国的消防坦克主要由在59式主战坦克、水陆两栖装甲车的底盘上等改装而成。
为更好扑灭火灾，工厂要对消防坦克重新安装上各种专业的设备如可以过滤毒气的通风装置。
各种线路和电子设备要耐高温，从而保证消防坦克一定时间段内在火情地区不发生任何故障。
经过紧张的工作，一辆消防坦克出现在我们面前，按照需要还能配清障铲、牵引起吊等装置。
消防坦克多个部位安装有摄像头，消防官兵能在驾驶室内通过监视大屏幕随时观察外面火情。
车内比较宽敞，能搭乘数名消防官兵携带消防设备，而防火隔热性能确保大家可以穿越火场。
一些特殊设备能确保消防官兵在搭乘消防坦克时在不穿戴个人防护器材的情况下的人身安全。
消防坦克的最高时速可达70公里，具有很强的爬坡和穿越障碍功能，能够到达其他消防车无法到达的位置。
除了野外森林灭火外，消防坦克也适用于油库，液化气罐及其它化工场所等大型火灾的扑救工作，因此它也被称为“火魔克星”。
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