跟着心灵去度假，欢迎收看新一期的内容。如今，城市的发展不单单是孤军奋战，资源独享，而是由一个中心城市带动周围的城市形成城市圈，或者由几个城市往城市群的趋势发展，也就是城市一体化发展，这在长三角、珠三角地区尤为常见，最近，我国的内陆地区省份湖南正在建设跨市地铁，加快三个城市的一体化发展。
这三个正在一体化发展的城市为长沙、株洲和湘潭。从地图上看，这三个城市很近，是紧挨着的，而且城区之间仅相隔不到20公里，联系十分紧密。
去年，这三个城市就签署了一体化工作方案，计划在2019年到2020年，将在规划、交通、产业、民生、环境等六个方面的30项重点工程，打造半小时交通圈和经济圈，进一步将湖南的城市做大做强，打造中部崛起新高地。
从交通方面来看，可以说是朝着同城化方向发展。长沙轨道交通包括了地铁、磁悬浮、城铁、有轨电车等，也就是说地铁、磁悬浮、城铁和有轨电车都可以在这三个城市穿行。目前，长株潭轨道交通已经运营的有长沙地铁1号线、2号线、4号线、长沙磁浮快线、长株潭城际铁路等。目前在建并预计将于2020年建成开通长沙地铁3号线和5号线，2020年以后还将建成开通7条地铁线路以及长株磁悬浮等。
此外，芙蓉路、洞株路、潭州大道等3个快速化改造项目和长株潭城际轨道交通西环线全部开工，长株潭“半小时交通圈”建设提速。而这些线路都在不同程度上的连接起了这三个城市，比如株洲将规划修建4条地铁，其中两条分别与长沙和湘潭连接。
另外，由长沙和湘潭两市共同投资95.8亿的长株潭城际轨道交通西环线已经开工建设，它是湖南首条跨市区的地铁，起于湘潭北站，共设8个站，其中地下和高架站各4个。全长17.13公里，其中湘潭段7公里，长沙段10.13公里，预计2023年12月底通车试运营。
我们知道，长沙是湖南的省会，发展自然是湖南最好的，早在2017年就进入了GDP万亿元城市之列，2019年GDP为11574.22亿元，与宁波、无锡、青岛处于同一阵营。株洲是一座工业城市，曾经的经济发展十分出色，而且处在京广铁路和沪昆铁路的交汇，是中部地区的交通枢纽城市之一。湘潭和株洲一样，都是长江中游城市群中的一员，在省会长沙的带动下，城市的基础建设也是越来越完善。
目前，我国已经修建或者正在修建地铁的基本为二线城市，而株洲和湘潭都是三线城市，直接享受了省会长沙的资源，可以说十分幸运了。相信未来这两个城市的发展一定会更加迅速。对此，你怎么看呢？欢迎留言评论。
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