伊尔-76（IL-76）是苏联在60年代末设计，75年投产，一直到今天，仍活跃在世界各国天空的一款苏军作战支援型运输机。而中国也对伊尔-76进行了引进，到目前作为运输机在中国空军服役的共有20架左右，多次参与军事活动，还参与了此次防疫。
IL-76MD
时至今天，不知不觉中，最早进入中国空军的IL-76MD已经将近30年，由此可以预计在未来5年到10年，一个IL-76MD集中退役的小高潮将很快到来，而面对相同问题的俄罗斯有一个不一样的新想法：将这种运输机改造成一种新的“令人恐惧的战机”。
据报道，俄罗斯空军在2020年初首次提出将IL-76MD变成重型多功能战斗机的想法。完成新的升级后，IL-76MD可以从后面携带炸弹，高超音速导弹和拦截器，成为令人恐惧的战斗机。
为了将“匕首”高超音速导弹运送到IL-76MD机舱中，俄罗斯空军将不得不与制造商进行协调，以对几种型号进行改进。尽管没有透露转换的确切计划，但俄罗斯军方消息人士证实，转换后的IL-76MD的有效载荷约为40吨，可以携带3倍多的“匕首”导弹。
匕首导弹
外媒称，这表示着俄罗斯进入了图-22M3M和米格-31战斗机的新时代。
将运输机升级为具有轰炸能力的重型攻击机的想法并不新鲜。在美国，C-130大力神运输机从开始服役之日起便拥有了战斗机的第二角色。那么，为什么拥有20架伊尔-76的中国不改呢？
首先，我国已经有改造型服役，且不止一个型号。但现在国富民强，没必要再靠改造吃饭了。经过中国航空人自力更生的誓言，运-20 已经量产，在不久的未来，轰-20也将应运而生，因此被必要再对苏制的旧机型进行改造了。
运-20
那么，轰-20传了那么久，为什么还不出来呢？
从航空工业的微博来看，今年应该是要凑齐520，网传认为轰20应该是会出来的，毕竟是2020年嘛。
换句话说，应该是已经在那儿了，只是我们还没看到，有资格的人，都已经心里有底了。比如局座，在微博上当问及为什么我们自己不来研发红色B-52时，直接回复一句，等等轰-20就出来了，不好么？
房兵也在采访节目中，有一段慷慨激昂的开篇致辞，大致是“直、歼、运20都已经出来了，我们千呼万唤的……”后面被掐掉了。但从他的激昂表情，都懂得。后来他也在微博上暗示了这个事情。总之一句话：已经在那儿了，就看找个什么合适的时间来发布。
这层布被盯了几年，今年或将被揭开
更令人欣喜的是，在最新的军事节目中，专家表示轰-20首先肯定有，且是很早就规划了的。肯定是飞翼结构，因此对发动机的要求并不用太高，现有发动机完全能满足。根据我国的需求，隐身性、航程、核常兼备这三项是严格要求的，不会缩水，载弹量可以适当妥协。20系列是一个整体体系，缺一不可，且联合作战，出击时，给轰-20护航的只能是歼-20。
空军口号：空天一体，攻防兼备。有了20系列，只是实现了攻防兼备，还需要做到空天一体，然后明显专家的话给掐掉了，节目宣布结束。空天一体是什么意思，想想就很令人期待。（育宏）
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