尊重同事举荐，刚刚选了一台斯柯达昕锐，车主说出了驾驶体检

大家好，这期分享的是《尊重同事举荐，刚刚选了一台斯柯达昕锐，车主说出了驾驶体检》。

现今汽车市场此起彼伏，“秋民山战神”五菱宏光，车主爱不释手，几乎无差评。“美系越野王”JeepJeep自由光，同类口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在汽车产品多元化的今天，买车要求由单一变得复杂。特色太单一的汽车品牌必将走不长远。斯柯达昕锐是当今关注度特别高的紧凑型车，依托其年轻时尚的造型设计，让人们很快就记住了它，也是如此，斯柯达昕锐顺利成功在市场占有一席之地。

为了进一步了解这款车，我们采访了小赵，他开了别克凯越好些时间，算是一位老司机，前些日子，他又换了斯柯达昕锐，他用车已有2个月，表显里程2400公里，他坦言：开过后才清楚差距有多大。斯柯达昕锐究竟有哪些特点值得眷注？与别克凯越相较又有何差距？下面就让他来告诉我们吧！

第一次见到斯柯达昕锐，就被它的颜值所吸引，构型很漂亮，和前脸的造型匹配起来感觉也是相当的和谐。这个车体线条，富有设计感的灯，车尾构型和谐，不失顺畅与华丽。外观对比别克凯越，我感觉斯柯达昕锐看起来更有层次。车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控也是实用性的，功效区域清楚，按钮手感也不错。材质也很一般，细节处理方面也显得不够用心，除了这点外，斯柯达昕锐车内还欠缺修饰性装束，整体让人感觉很单调，说真心话，我觉得别克凯越的内饰反而更好一些。

谈到动力这方面，其中“斯柯达昕锐 2019款 1.5L自动舒适版”才能打动我的心，从实质驾驶体验来说，斯柯达昕锐的动力系统采用排量为1.5的直列4缸自然吸气动力发动机，提速到100码的时候，发动机的话就会出现特别大的噪音。斯柯达昕锐装备6挡自动变速箱，换挡平顺性好，基本感受不到顿挫感，稳定性也好，一点都不晃。在这一小点上，比照同档次别克凯越的确有差距。

空间可不是它的长处，空间只能说一般般，腿部空间也稍显局促，没有太多伸展的空间。第二排不适合长途坐，座包太短腿部支持不足。头顶空间表现一般，182厘米的个子的头顶空间仅一拳有余。低速的时候舒适度也很差劲，车子颠簸感也是比较的明显。因有良好的座椅包围性，以70码的速度过弯也不会让家人大幅倾斜，车内的隔音成效很好，就是胎噪稍微有点大。斯柯达昕锐在整体乘坐感受上，的确不如别克凯越。

斯柯达昕锐在油耗方面着实缺少闪光点。现在平均油耗是8.0L，不算低。高速我也使用过，平均速度100码，如果匀速大概在6.7L上下，城区里走走停停，比较费油，差不多要开到10.4L左右，关于该紧凑型车且重量为1155KG的车子来说，斯柯达昕锐似乎不太拥有油耗优点，不过油耗高或者低，都不影响它在我心中的形象。

说到选车理由，选这款昕锐主要是被外形吸引，但其实也是综合了许多方面的因素。感觉这台车在质量可靠性、安全性等我比较看重的方面表现还是不错的。现在许多普通人都开昕锐，基本上月薪3000以上就能开它。这款车我提的是“昕锐 2019款 1.5L自动舒适版”，一位老司机同事说我买贵了，大家看看价格合适吗？

我想谈谈，目前市场上的好车越来越多，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如斯柯达昕锐。斯柯达昕锐的每个长处都深得我心，我特别喜欢它的奢华感和外观。不能否认，别克凯越也有其长处让人心动，但斯柯达昕锐更合我的口味。当今很多有地位的人都愿意开斯柯达昕锐，越来越多人认同斯柯达昕锐，驾驶至今，我心情可以这样形容：终于等到你，还好没放弃！

看完车主的用车感受，我认为，斯柯达昕锐能得到购车者的认可，绝不仅仅因为外观方面的优点，方面的能力同样不弱，都能很好地与车主要求相匹配。而斯柯达昕锐中销量最高的“斯柯达昕锐 2019款 1.5L自动舒适版”，最能吸引消费者眼球，在配置方面，ESP整车稳定系统、刹车辅助体系、发动机自动启停、定速巡航体系、后视镜加热功效等配置琳琅满目，比起其它紧凑型车，斯柯达昕锐的性价比绝对不落后。对于这一款能力杰出的斯柯达昕锐，各位是否认可它？

尊重同事举荐，刚刚选了一台斯柯达昕锐，车主说出了驾驶体检。