海上自卫队“扫海队”：实战70年从不用钢铁，罐头也不准上船

▇日本海上自卫队扫海部队的"江之岛"号扫海艇。

虽说日本的自卫队没有实战经验，不过，海上自卫队的扫海队算是例外吧。他们的主要任务为扫雷，这是一项伴随着生命危险的作业。在太平洋战争后，为了收拾战争留下来的残局，日本海上自卫队的扫海部队长年持续不断的进行着扫雷的"实战"任务。

1、打跨日本的"饥饿作战"和收拾残局

日本海上自卫队有一支主要从事"水雷战"的称为"扫海队群"的部队，该部队的任务为"对水雷战"，虽说如此，也并非战时那般的战斗，而是清除战时布设在港湾、海峡等的各种水雷。说起来，该部队的历史可以上溯至日本战败刚刚投降之后。

太平洋战争末期，美军的B-29战略轰炸机向日本本土发动战略轰炸，B-29不仅仅向城市投下炸弹，也向海上布设水雷。因为有水雷的阻碍，日本海军别说是活动，就连船只都无法自如行动。日本是四面环海的岛国，海域航道一旦被封，物资便无法流通，日本国内很快就会陷入物资不足的窘境。这就是美军实施的"饥饿作战"。

有人指出，利用B-29在日本海域布设水雷才是让日本投降的决定一击。比起空袭城市，布设水雷性价比更高，既能减少B-29的损失，也可以避免潜艇战，减少使用价格昂贵的鱼雷。相对来说，水雷的造价就便宜多了，布设之后，无论军舰民船，只要触雷，即使是大型船也有可能遭受损害。此外还能起到心理上的震慑作用，只要人想到"那里可能会有水雷"就足以限制船只的行动。在这一点上，美军的做法获得了高度评价。

▇日本的扫海部队正在进行除雷训练。

战争结束后，水雷的清除就成了一个棘手的问题。战争结束时，日本近海残留了大量的水雷，包括旧日本海军出于防卫布设的55347颗以及美军通过B-52和潜艇布设的6546颗（数据来源：日本海上自卫队扫海队群的公开资料）。关于美军布设的水雷需要说明一下，在战时，美军布设的水雷达到10703个，在战争结束之前，旧日本海军清理、自爆、引爆或触雷的共计4157颗，战后剩余6546颗。

2、扫海队的"实战"到了战后也没有结束

1945年9月18日，海军省军务局早早设立了扫海部。1948年1月1日，扫海部转到运输省的管辖之下，5月，海上保安厅使用旧日本海军舰艇实施扫雷作业。旧日本海军具有优秀的扫雷技术，这一技术也被海上保安厅继承。朝鲜战争爆发的1950年10月，在盟军的指挥下，日本秘密编成特别扫海部队，在朝鲜半岛周边海域实施扫雷作业。这次作业极其危险，许多人因公殉职。每年5月，海上自卫队均会参加在香川县金毘罗宫为扫海队殉职者举办的慰灵祭。

▇扫雷艇引爆水雷的瞬间。

1954年7月1日，海上自卫队成立，10月1日，编成扫海队，由防卫厅长官直辖。在在海上自卫队之中，扫海队有着自己独特的历史。在战后的70多年间，扫海队仍在搜寻着水雷。根据2018年4月20日防卫省统合幕僚监部公开的资料，扫海队在2017年清除了12个水雷，总重约1.8吨。

3、扫海队不可动摇的原则——远离一切铁与磁性物体

扫海队不仅拥有独特的历史，也有独特的队内规定。其中一条，磁性水雷相当危险，总之扫雷艇不能与任何铁或有磁性的物体沾边。在很长一段时间里，扫雷艇都采用木制船体。不过，木制扫雷艇的生产、维护成本高，保养也相当难。因为艇体的外板经常损坏，虽然采用了双重构造的艇体为双重构造，但用了几年之后，艇体也还是会漏水。

▇日本海上自卫队的扫雷艇"出岛"、"相岛"和"宫岛"号（从左往右），均为木制艇体。

之后，随着木工越来越少，从2012年服役的江之岛级扫雷艇开始，艇体改用FRP（纤维增强塑料）生产。木制的平岛级与FRP制的江之岛级的标准排水量相同，但后者的艇长比前者的长出了约6米。本来木制船就比较重，FRP较轻，同一吨数下的FRP扫雷艇的艇体也更大，艇内的空间也更宽阔。

扫海部队需要注意的不仅仅是艇体，对于队员们带上艇的物品也有限制，比如罐头食品不能带上艇。有时在发现水雷时，会根据情况让蛙人潜入海中直接处理。如果这时，蛙人事前大意没有取下身上的磁疗贴，后果不堪设想。因为这种程度的磁性也足以引爆磁性水雷。

▇扫海艇上装备的JM61-M20毫米机炮，主要用于引爆水雷。

4、比一般舰艇具有更灵活的机动性以及存续必要的讨论

说起扫雷艇，与一般的舰艇不同。这个不同，并非以扫雷艇大小而论，因为任务是危险的扫雷作业，扫雷艇的操舵需要谨慎再谨慎。

就像直升机有在空中一定位置停留的"空中悬停"能力一样，扫雷艇也要求有类似的能力，即在一定的场所停留。如果听说"右满舵"的指令，普通的舰船会将舵角向右转向约30度，同时速度要调至6节，但是扫雷艇的话，舵角可向右转向70度，而速度为1节即可满足指令。通常情况下，一般舰艇航行10米所需的时间却是扫雷艇航行0.1米的时间，两者的速度总是相差两位数。

良好的机动性是扫雷艇的最大特征，也可进入狭窄的海域，有灾害发生时，扫雷艇也常常被派遣出动救灾。随着海上自卫队的任务不断增加，扫海队也不得不从事许多诸如海上监视等非本职工作。因此，也有人指出在舰艇不足的现状下，是否还有必要需要如此之多的单功能（并非多用途）舰艇。考虑到这一点，在扫雷技术进步的情况下，海上自卫队在执行扫雷任务也有使用新型护卫舰"FFM"的方案。

▇将在明年服役的"江田岛"号扫雷舰。正准备举行下水仪式。

在2020年度的预算方案中，加入了淡路级扫雷舰4号舰的建造费用（126亿日元），就目前来看，"扫雷舰"这一舰种还将存在。其实，扫海部队存在自身就能让民众有安全感，即使有谣传某某海域有水雷，因为有扫海部队在，也会让民众省去多余的担心。事实上，即使到了令和时代，收拾太平洋战争残局的"实战"也仍在继续。