A-20是美国在二战前夕研制的一款轻型轰炸机，同时它也是优秀的对地攻击机，是美国二战中使用最多的攻击机。战争期间A-20以优秀的性能赢得士兵的喜爱，尤其是盟军掌握了制空权的情况下；同时A-20也被认为是美军在欧洲打响第一枪的装备。
A-20浩劫轻型轰炸机
攻击机概念是由米切尔准将提出的，他认为具备低空飞行能力的攻击机，携带着机枪和轻型机炮攻击地面部队将十分有效。根据这一理念，美国着手研制A-20攻击机。
在二战之前这是一个比较新颖的项目，诺斯罗普公司在1936年完成了一个设计方案，不过这时候设计思路并不清晰。西班牙战争之后已经并入道格拉斯公司的诺斯罗普公司拿出了更加精准的设计。
A-20轻型轰炸机
这是一种采用前三点起落架，上单翼双发的轻型轰炸机，美军希望这种机型载弹1200磅，飞行速度320千米每小时。1938年的测试中，原型机7B打破了当时的飞行记录，达到了540千米的时速，已经超过了当时大部分的战斗机型号；这完全得益于2台动力十足的普惠R-1830-S3C3G发动机，单台输出1100马力。
1939年测试工作继续进行，一架试生产型号载着法军测试人员坠毁的事被媒体报道，让外界知晓了这一项目。不过这并不影响项目继续进行，很快飞机就定型服役。
A-20轻型轰炸机
A-20机长14.63米，高5.36米，翼展18.69米，空重7.2吨，最大航程1650千米，最大航速510千米。为了增强生存能力，飞机还采用了自封闭油箱。
武器装备为机头4挺机枪，另机尾和机腹各有一挺，机腹弹舱加外挂最大可以挂载将近1200千克炸弹。
一架低空掠过的道格拉斯轰炸机
法军是最先装备A-20的国家之一，二战爆发前法国就下了部分订单，被称为DB-7，机枪被改成法军的7.5毫米口径。二战爆发后又紧急追加了170架订单，不过这批飞机没能完全交付到位法国就投降了，法军手中的DB-7由维希法国拥有。
美国在1940年下达了飞机订单，次年开始服役。原本那些剩余的法军订单被英军接收，总共有162架，英军称它们为道格拉斯轰炸机，武器装备也有所不同，机枪增加到10挺，载弹量也稍有提升，动力改进后低空性能相差不大，但高空性能略有提升。
一群A-20飞跃机场
一部分道格拉斯轰炸机被改装成夜间战斗机，除了将机枪增加到12挺之外，还在原本弹舱位置安装雷达装备，飞机还携带一台1400安培的探照灯，灯罩为直径将近一米的防弹玻璃制成，飞机内部还有一部重量近一吨的蓄电池，为探照灯供电。
作战时夜战道格拉斯和战斗机一起起飞，利用机载雷达寻找敌机并主动接近，在雷达的最近使用距离时打开举行探照灯照亮目标，这枚探照灯可在1.6公里的距离上照出直径130多米的区域，为常规战斗机指明目标，同时被如此强光突然照射也能对对手造成视觉障碍。
一个A-20双机编队，不幸的是一架坠毁
美军采用的第一款为A-20A型，动力加强，油箱增大，机腹装甲也增厚了，有一些还安装了照相机，可以用于侦察。
1942年7月，一组美军驾驶一架波士顿轰炸机轰炸了荷兰地区，被认为是二战美军打响欧洲地区战斗的第一枪。
一架在北非作战的A-20
这些A-20轰炸机几乎在所有主要战区都有出现，美军用他们执行轰炸和对地攻击任务，英军则用他们轰炸西欧地区，并且用它来当诱饵，诱使德军战斗机在低空来攻击轰炸机，而躲在远处的喷火式战斗机则伺机而动，一旦战斗机交火，道格拉斯则高速逃遁。
原本维希法国在北非还保留了一些A-20轰炸机，在美军登陆北非的时候悉数摧毁。美军的A-20则持续发动轰炸，甚至有一次差点炸死隆美尔，幸好当时隆美尔身边一把铁锹为他挡住了一块致命的弹片。
A-20轰炸机
诺曼底登陆后A-20主要用于近地面支援和组队轮番轰炸，一般四架为一组，领头的采用玻璃机鼻，以观察目标，后续三架则采用全金属式，负责主要的轰炸任务。
美国也在不断的升级A-20，有的实验型号甚至安装了37毫米机炮，不过这些型号都没能服役，相关的技术经验被转移到了下一代的A-26身上。
A-20组装车间
A-20是二战美军十分依赖的轻型轰炸机和对地攻击机，一直使用到二战结束，是美军A系列战机里十分成功的一款，在此之后美军陆陆续续研发出几代对地攻击机，论资排辈它还是A-10的祖师爷。
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