五菱小面包漂移的视频频频可见，也十分火爆，小编在想为什么微面/微卡那么容易漂移了，最后发现了惊天秘密。
车辆构造
小编查了大部分车型，原来微面/微卡大部分都是后驱车，而且是没有车身稳定系统，完全符合漂移的的最理想硬件。看到这里，很多人都惊呆了吧？后驱车不是只有跑车的标配吗？其实微面/微卡当初的设计理念是过来载货，这种设计理念情况下，后驱比前驱更适合。但是人的智慧是无限的，开发出漂移。
车身重量
怎么才能更容易使得轮胎打滑呢？就是整车跟地面的摩擦力要小，这样的话轮胎就更容易打滑了。首先我们了解一个概念。
摩擦力的大小计算公式为f =μN ，式中的μ叫动摩擦因数，也叫滑动摩擦系数，它只跟材料、接触面粗糙程度有关，注意跟接触面积无关；N为正压力，可以理解成重量。
很多微面/微卡的漂移视频大多都是在沙路上漂移的，因为沙路跟轮胎的动摩擦因数更小。而很多微面/微卡的重量都在800-950KG之间，比平常的轿车更轻，总的来说，摩擦力更小，加上是后驱车，更容易使得轮胎打滑，出现漂移的情况。（让小编想起以前骑着自行车，然后后轮胎一个急刹，来一个神龙摆尾）
个人技术
第一、二点其实都不是必要条件，只要技术好，万物皆可漂！
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