轰6名气太大，轰5这么落后有人知道吗？当年狠狠轰炸美国军队

　　
在讲双发战斗机的时候，我们说到了苏联的前线轰炸机苏24，其实苏联的第一种双发喷气式轻型轰炸机就是视频中提到的伊尔28，那这一期文章咱们就来说说伊尔28和为我国立下汗马功劳的轰5轰炸机。

　　二战期间，德国优先将喷气式飞机投入战场，其他国家也前前后后将重点放在喷气式飞机身上。轻型轰炸机虽然没有B29那么霸气四射，但是使用灵活方便，依旧是不可或缺的机型。苏联有多重视这种飞机呢？从1950年服役开始，其服役期长达30年，这还是在机型更迭快速的冷战时期，还是发展最快的苏联，非常的不可思议。

　　伊尔28的外形不是现在我们看到的轰炸机的样子，更像是战斗机，整体的结构像是二战中的双发轰炸机换成了喷气式发动机。机头是苏联飞机特有的领航观察舱，里面乘坐着领航员。机头上方有一个和战斗机非常相似的座舱，容纳着飞行员。机翼为上单翼，前缘平直后缘前掠，翼根附近安装有两台发动机，型号是克里莫夫VK-1型涡喷发动机，最大推力为53.8千牛。机尾有一门尾炮，炮手兼职通信员，控制尾部的AM-23双管机炮。飞机整体数据如下。

　　埃及的伊尔28

　　其实看了这架飞机的数据后，大家一定会联想到一架飞机，苏25。可以看到，作为一架喷气式轰炸机，伊尔28的性能是十分有限的。伊尔28的正常武器主要有炸弹和火箭弹以及鱼雷，是海军航空兵的主要进攻武器之一。

　　伊尔28在苏联的服役时间久远主要和苏联的实际情况有关，周围的压力太大，只要是能用的上的不算特别落后的飞机都不会轻易淘汰，真正核大战打起来，伊尔28这一类便宜实用的飞机反而有着非常好的适应性和极低的制造使用成本。

　　伊拉克的伊尔28

　　不过呢，苏联整体的发展势头很生猛，后来诞生的雅克28更为先进，进入70年代以后，改进自米格23的米格27也是一种优秀的对地攻击飞机，加上后来诞生的真正战斗轰炸机苏24，这些不够优秀的飞机也都按部就班的退出了现役。

　　不过呢，伊尔28的故事在苏联那边不够精彩。大家来看一个比较奇特的数据，外界估算的伊尔28产量从2000架一直到6300多架不等。这里有一部分原因是中国也曾仿制过伊尔28，伊尔28的第二大用户就是中国，我们称为轰5。

　　图片来自网络，这张图出现了很多我国过去的主力机型

　　伊尔28这种飞机对于苏联来说，真的不算什么，苏联的生产研发能力远远在中国之上，而这种不怎么优秀的小型轰炸机对于一穷二白的我们来说，其实是一种非常现实而选择。哈飞在充分研究了伊尔28后，于1963年1月开始研制轰-5，1966年9月25日首架轰-5在哈尔滨试飞成功，并在1967年装备部队。

　　轰5的出现，让中国第一次有了较为“先进”的喷气式轰炸/攻击机，考虑到当时我们所面对的大大小小威胁，轰5其实也还够用。

　　抗美援朝期间，中国从苏联引进了不少好东西，战斗机就是米格15，轰炸机则是图2螺旋桨轰炸机和本文的主角伊尔28轰炸机。图2是二战期间的研制的双发轰炸机，最大起飞重量只有12吨，载弹量约为3吨，成员多达四人。图2是二战中公认的最好的“中型轰炸机”，各方面的性能非常优秀。图2有个非常渗人的改进型，叫做图2Sh，怎么说呢，听完介绍你们就知道苏联人疯起来全给美国电影导演们扔好点子。

　　图片来自百度百科

　　图2Sh在机腹安装了88杆波波沙冲锋枪，枪支朝下开火，专门用来在低空对付密集的德军。设计者认为这样的想法可以让图2充当大号飞行的霰弹枪，会打的德国人哭爹喊娘。不知道读者中有没有喜欢看漫威电影的人，如果有，你们一定记得美队二中妈惹法克侠向美国队长展示的新一代空天战舰时，那一个个定点清除的武器吧，简直和这个图2Sh如出一辙。

　　不过图2毕竟只是架起飞重量十来吨的飞机，安装的波波沙威力射程都有限，飞机不得不采取低空飞行的方式攻击，这样一来危险性大增。你可以用波波沙打别人，那么别人的98K也能给你钻上几个子弹眼，要是哪个子弹不长眼打中了不该打中的人，那不就成了人间惨剧！所以这个设想没有继续下去。

　　图2在中国的地位相当之高，很多人说起中国的飞机，往往只知道现役的飞机，往前数也就是五爷六爷。拜自媒体所赐，曾经没有装备部队或者没有研发完成的歼12和歼9一类飞机也开始为人所知，然而图2作为新中国早期的大功臣，知道的人少之又少。

　　图2轰炸机凭借着较为灵活的飞行性能和强大的火力多次攻击美国和联合国军，也没少攻击海的对岸。其实从这些例子大家可以看出来，中国选择伊尔28进行仿制不单单是因为自身实力不够只能仿制较为简单的飞机，还有站在自身立场的考虑，轻型轰炸机的适应性很好，而且使用的方式已经在很多方面接近攻击机。

　　美国喜欢将同一系列的武器统一命名，比如中国的歼11在他们那里也叫做侧卫，美国的资料中也多将中国的轰5称作伊尔28，维基中文两者的词条都在一起。但实质上，我国的轰5和原版的伊尔28相比有大约40%的改动，不但进行减重，各项性能也都有所增加，而且为了较少维护保养和制造的难度，还特意和当时一起研制的轰6在多种结构上进行通用。

　　轰5的改进型也不少，很多都超出了自身的能力范围，也足以看出但是我国对更大的飞机的渴求程度。轰5衍生出了用于电子战和侦查的HD5轰电5飞机，还有轰侦5以及轰教5以及鱼雷轰炸机，甚至还有能使用核武器的机型。当时的我们真的是恨不得让所有能飞的玩意都能扔核弹，强5也是其中一员。

　　由于轰5的飞行性能还算不错，也曾担任过实验机型，最著名的就是为飞豹试验雷达。其实从任务的更迭上就能看出来，飞豹正是轰5的替代机型。这个事情应该这么说，苏联那边的大体替换历程是先有伊尔28，然后有雅克28，接着有米格27和苏24，苏24目前还在服役，更为强大的苏34也已经大量服役。中国这边跳过了雅克28，直接让飞豹接替轰5，并且装备了和苏34同级别的歼16。其实单独看苏34的体型和能力，它应该是和F111一个级别的大型专用战斗轰炸机，要比苏30和歼16这类多用途战机要更大，也比正宗的苏24大得多。

　　可以说，轰5在我国的空军历史上有着极其重要的地位，并且也是我国当年援助友好国家的当家武器之一。大家如果看过F14最后一章，应该知道伊拉克曾买过中国的轰6轰炸机，其实轰5也曾多次出口，在1971年援助罗马尼亚4架，还和来自苏联的原版伊尔28一起服役，其实这也没啥意外的，59和T54/55，歼7和米格21一起服役的例子多了去了，至今还有不少56冲和AK47在一起厮打呢！

　　如今再往前想，中国在很长一段时间内最主要的轰炸机居然是这架小巧简单的轰炸机，实在是难和960万平方千米的国土相称。可就是这些老一辈的战机撑起了祖国的天空。和轰5被歼轰7接替一样，我国的海军舰艇，陆军的坦克和直升机大都有着这种“跨越式”的发展过程，在很长一段时间里都落后世界近一代。如今虽然先进战机遍地，但是大家也要知道轰5和歼6退役也仅有十几年，强5只退役了几年而已，歼7歼8还在服役，轰6还有新型号出来。一方面，这些老飞机见证了我们的过去，另一方面，这些还在老骥伏枥的飞机也告诉我们，大国，都是有家底的，那叫做丰厚的底蕴。