在中国，很多外地人，都喜欢用一段话来描述湖北，那就是“天上九头鸟，地上湖北佬”。我觉得绝大部分中国人，对湖北人的印象可能都来自这一段话。纵观湖北全省，以武汉为代表的的省会城市，一直是湖北的影响力支撑，而以襄阳和宜昌为代表的的城市，则就像湖北的左臂右膀。但是你知道吗？在湖北有这么一座城市，过去实力仅次于武汉，当时压根没有襄阳和宜昌的事，可惜现在沦落为四线城市，经济增长也是大不如从前。
湖北
这座过去实力仅次于武汉的城市，便是湖北十堰。十堰处在湖北西北部地区，是湖北、河南、陕西、重庆交界处的唯一区域中心城市，管辖面积2.36万平方公里，总人口340万，是中国八大汽车生产地之一，人称东方底特律、汽车城、卡车之都，是中国优秀旅游城市和宜居城市，城市获得的荣誉非常多。十堰于1969年因车而建，因车而兴，诞生了中国著名的东风牌汽车，这便是十堰的现状。怎么样，十堰这座城市，是不是让你有点惊讶？别急，接着往下看。
十堰在湖北地理位置
众所周知，湖北过去是举全省之力，优先发展武汉，而省内其他城市，就像被抛弃了一样，只能自力更生发展，最后造成的结果便是，省内12个地级市城市，经济发展极不平衡。十堰便是现在湖北12个地级市城市中，实力削减最厉害的城市。1988年，十堰靠二汽（东风）的汽车产业，成为了湖北第二大城市，经济实力仅次于武汉，位居全国第71位，这一年是十堰最灿烂辉煌时期，也是响当当的汽车城，在全国有很大的影响力。
武汉
四年后1992年，十堰境内的二汽，改名为东风，档次瞬间提高，两年后的1994年，十堰和郧阳合并，成为新的地级市十堰市，十堰城市影响力逐步声威大震。20世纪90年代，十堰人均收入一度超过省会武汉，与西安、郑州等历史名城同台竞争。可想而知，那时候的十堰城市实力，在当时湖北有多牛，现在的湖北车牌号排名就是最好的证明。总结后我发现，1988年~2000年，是十堰最“辉煌时期”，那时候十堰，在城市实力方面，是紧追省会武汉，真的一点都不比武汉差。
十堰城区
2000年后的湖北十堰，迎来了寒冬，既2003年东风公司总部搬迁到武汉。我上初中那会，听我们历史老师讲过，印象中是十堰提供不出大规模平整连片土地，无法供东风公司发展壮大，所以东风公司才不得不搬迁到武汉。随后，十堰的经济实力，大不如从前，和武汉等省内城市的差距越拉越大，从2000年后的第三名排到第五名，在到如今全省第八名，可以说十堰的经济实力，每一年都增长缓慢，沦落为四线城市，也不足奇怪，不得不说，十堰这座城市，是真的很令人惋惜。
20年后的今天，十堰虽然失去了往日辉煌，沦落为四线城市，与武汉等省内城市差距越拉越大，但十堰这座城市的潜力价值，是湖北省内其他城市无法比拟的。这是因为，十堰拥有中国淡水资源，充足的丹江口水库和丰富的旅游资源。所以，十堰这座城市的实力，我们不能小看。目前十堰正在把生态、旅游、宜居、宜业作为城市发展的方向，境内的武当山等旅游景点和现在100平方公里的现代化城区，就是最好的实力证明。
十堰
我个人是非常看好湖北十堰这座城市，虽然近几年十堰经济增长缓慢，与现在的武汉等省内城市不能相比，但我想十堰放弃经济追求，肯定是有他的打算。你觉得呢？你了解湖北十堰这座城市吗？欢迎留言来讨论你的看法！
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