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丰田没落的4款神车 每一款都是经典!

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作为日系车的领头羊,丰田在全球范围内有着极深的影响力,而在国内市场上,丰田也深受消费者的喜爱,省油和可靠的品质早已深入人心。丰田旗下的车型往往都有着不错的销量,比如卡罗拉、雷凌、凯美瑞、亚洲龙、RAV4、汉兰达等等,都是各自细分市场的热门车型。丰田还有一些车型被大家公认为神车,不过现在却已经没落,比如下面要介绍的这4款。

第一款:皇冠。上个世纪八九十年代,丰田皇冠在国内可谓是豪车的代名词,无数国人为之痴迷,皇冠风靡的时候,豪华汽车市场还没奔驰、宝马、奥迪什么事。然而从第十三代车型开始,丰田皇冠在国内便渐渐衰落,随着奥迪A6、宝马5系等竞品车型的崛起,皇冠在市场上的地位越来越低。2019年,皇冠总销量仅10378台,而一汽丰田也推出了亚洲龙,试图替代老气横秋的皇冠,一代经典已接近尾声。

第二款:锐志。丰田锐志于2005年正式进入国内市场,并与皇冠共线生产、共用底盘,六缸自吸和后驱是锐志最大的魅力,它也因此成为了许多玩车爱好者心目中的神车。随着排放标准越来越严格,以及涡轮增压发动机的兴起,搭载大排量自吸发动机的锐志也渐渐没落,最终于2017年9月份退出中国市场。2019年12月份,锐志在全球范围内停产,51年经典落幕,世上再无大后超!

第三款:普拉多。丰田普拉多因硬派造型和强悍的越野性能而闻名,加上稳定可靠的质量,成为了越野车中的佼佼者,至今仍有着极高的热度。不过受限于严苛的国六排放标准,普拉多在国内市场上逐渐难以为继,4.0L和2.7L车型已相继停产,一汽丰田也已经宣布,普拉多3.5L车型将于2020年6月停产,至于普拉多停产后是否会以进口的方式引进,现在仍然无从得知。

第四款:兰德酷路泽。兰德酷路泽是普拉多的老大哥,无论是越野性能还是质量可靠性,都极为出色,它代表了丰田在越野车领域的最高水平,它在国内也有着许多的追随者。一汽丰田曾以SKD的方式将兰德酷路泽国产,由于销量不佳,在2016年停产了。如今国家强制推行国六标准,兰德酷路泽的平行进口渠道也受阻,最受欢迎的中东版兰德酷路泽现已停止报关。

总结:皇冠、锐志、普拉多、兰德酷路泽都是丰田最具代表性的车型,它们每一款都是经典,其中皇冠没落是因为品牌力和产品力不行了,而锐志、普拉多、兰德酷路泽则是输给了排放政策和油耗标准,不得不退出历史舞台。对于这几款神车,你是怎么看的呢?欢迎在下方评论区留下你的观点。

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