中国式豪华红旗H9预售35-50万元 这价格香吗?

2020年1月8日，一汽红旗在人民大会堂举办了一场超高规格的发布会，主角C位当然是全新豪华C+级轿车红旗H9。该车传闻由前劳斯莱斯设计总监操刀打造，未来会成为替代H7的官方座驾。

红旗H9光颜值就值50万

前脸部分采用了当下十分流行的大面积直包式进气格栅+细窄大灯组合，作为红旗品牌的独有特征，红旗标识线永远不会缺席，TA将直爆式的进气格栅一分为二，使整体更为端庄、沉稳。

细节方面，矩阵式LED延伸出一条U字型灯带包围住直瀑式中网，车辆解锁时有流水的动态效果，特别有仪式感。下方可以看到前方摄像头和毫米波雷达，说明支持ACC自适应巡航，根据官方说明，车辆支持L2级辅助驾驶功能。

根据现在了解到的信息，车身长度超过5.2米，轴距肯定超过3米，车身长度比竞品车型都要长。这么长的车身，居然做成了一个溜背式的设计，感觉特别有游艇的感觉，很有那种经典车型的古典美。而且可以选配双色车身，这是同级别独有的。拍摄的这款紫色+珍珠白的配色，特别有感觉。配备了全景天窗，但是整体尺寸并不算大。

细节方面，采用了隐藏式门把手，还有侧前的红色迎宾灯，处处透出了精巧。

轮胎规格为245/40 ZR20，米其林PS4系列，同样比竞品车型都要大，不确定量产车会用什么规格。

车尾方面，红旗H9使用了主流的贯穿式尾灯设计，尾灯使用了纵向布局，我认为可以算是最好的纵向布局的尾灯之一了，解锁的时候，同样有流水的动态效果，仪式感+1。

外观设计方面，幺妹给红旗H9打98分，其中-1分是鼓励红旗再接再厉。另外-1分，幺妹认为这样的造型和车身尺寸，作为商务用车非常棒！但是作为私人用车，确实有点太大了，如果自己开确实有点不方便。

所及之处，皆为奢华

敞开车门，进入舱内，豪华气息扑面而来。木纹饰板、细腻皮革、钢琴烤漆面板、金属拉丝饰条的大量引用，对提升舱内豪华感有莫大帮助。

红旗H9将中国古典元素与现代汽车实现有机糅合，把当代气息与国学典雅共聚一堂，充斥着国学文化的内饰氛围感染着乘客身上每一条神经。

暗红地毯宛如铺满玫瑰花瓣，每踏一脚都生怕花瓣会疼，但像是走在沙滩上的释负脚感，叫我们不必惜花。

点播一曲《歌唱祖国》，闭上双眼，在BOSE虚拟环绕音响系统、DTS 5.1数字化影院系统与SOUNDTURE音源修复技术的合力演奏下，彷如置身人民大会堂屏息谛听着军乐团演奏，时而轻柔，时而激昂。

由中草药香、木质香、草系香、琥珀香等调配而成红旗专属香薰系统，深吸一口心旷神怡，既有祛秽致洁、调和情志的养生养性功效，亦可视为陶冶情操的高雅陈设。

摇下车窗，点一支白皮特供中华，每一口都品尝到津巴布韦的高级烟草味。就这样，视觉、触觉、听觉、嗅觉、味觉的全方位感官体验，齐活。

配置不负旗舰之名。红旗H9配备了电子挡把、内饰氛围灯、主动降噪等高光配置，液晶仪表盘、大尺寸中控屏、HUD抬头显示以及流媒体后视镜能提供优良阅读效果，共同构筑起科技感满溢的座舱。

对于红旗H9的潜在客户而言，没有什么比后排坐乘体验更重要。新车配备了奢华至极的后排独立座椅，宽大的中央通道配有隐藏式杯架和中央独立控制系统，后排乘客动动手指头便可调节电动座椅、座椅通风/加热，激活“一键平躺”功能还可切换至大仰角“零重力”坐姿，化身移动旅馆。

不忘创新，方得始终。H9还祭出了红旗在智能网联技术的最新结晶——Smile 1.0智能车载系统，除了时下常见的语音交互、移动支付功能，还配备了独创的“先您而行”AI引擎、声纹语音定位识别以及五屏联动。只有你想不到的，没有它办不到的。

主被动安全规格之高同样令人咋舌，诸如ESC车身稳定系统、AEB预碰撞制动系统、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测、TSR交通限速标志识别、IHC智能远光灯控制等安全技术，一应俱全。

远不止此，红旗H9针对特定人群的公务需求，配备了七重防火墙全路径防护，为网联信息传输提供缜密守卫，滴水不漏。

2.0T动力数据不错，3.0T一般，其他方面暂时未知

红旗H9将搭载3.0T和2.0T两款发动机，3.0T最大功率200kW，最大扭矩400N.m，2.0T最大功率185kW，最大扭矩380N.m，匹配7DCT双离合变速箱。从数据来看，3.0T发动机采用的是低功率版本，数据有点低，没有比2.0T发动机强多少。并没有使用HS7上那套3.0T高功率+8AT的版本，可能是出于成本考虑吧。

底盘方面拍摄的顶配车型带有空气悬挂，采用纵置后驱布局，应该没有四驱版本。可以看出，动力方面仍然还是红旗H9的劣势，现在只能是合格水平吧。希望红旗之后能够出48V轻混的版本，能够匹配8AT版。毕竟超过2吨的车身重量，油耗应该不会低。

红旗H9预售35-50万蛮有优势

目前，宝马5系市场指导价42.69-64.39万元、奔驰E级指导价42.98-62.38万元。

红旗H9预售35-50万与竞品比较还是蛮有优势的，但这个价格比在售的H7高出了仅10万元。

而且35-50万这个价格区间还有奥迪A6L、奔驰C级、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、林肯大陆等众多车型可以选择。

写在最后：

最新数据显示，红旗品牌2019年12月的销量为12146辆，2019全年总销量为100166辆，与2018年的3.3万辆相比，实现了203%的同比增长。

说实话，对于红旗能取得这个成绩确实是可喜可贺，尤其是在2019年汽车行情整体下行的环境下。

红旗汽车对于红旗H9还是有着较大的期待的，作为红旗轿车旗舰，H9的到来进一步丰富了品牌的产品矩阵，也在一定程度上提升品牌的影响力。