从广东惠州市龙门县应急管理局获悉，
上周六（1月18日）凌晨2时许，
大广高速龙门地派段广州往江西方向
3302路段和3305路段，
相继发生3起司乘人员意外坠落事故，
造成3人死亡 。
上周六（18日）2时许，因大广高速韶关路段出现交通事故、进行交通管制导致交通拥堵，1名赣D号牌的男性小汽车司机，疑因在高速路3302路段 下车到桥中间活动，不慎翻越高速路桥中间护栏，从分离式桥梁隔离带中空处坠落到桥下空地。
在大致时段，3305路段又发生两起疑似相同原因的坠落事故，1名粤A号牌的小汽车男性司机和1名湘B号牌小汽车中的女性乘客， 分别从分离式桥梁隔离带中空处坠落到桥下空地。
3305路段两起事故相隔约200米，并与3302路段事故相隔4公里。
家属供图
3起事故的3名坠落人员均已找到，经抢救无效确认死亡，搜救工作已于18日8时许结束。
事故发生后，惠州市、龙门县分别派出有关领导赴地派镇指挥救援和善后工作，第一时间组织消防、交警、交通等人员赶赴事故地点开展搜救、事故调查处理和有关善后工作。事故原因有待公安、交通部门进一步调查核实，善后等各项工作正有序进行。
惠州市正根据省、市有关领导批示精神，举一反三，在全市范围内开展相关安全隐患排查防范工作。
@广东交警19日通报称，近年来，高速公路桥梁中央分隔带间隙坠亡事故并不鲜见，早在2018年，公安部道路交通安全研究中心官方新媒体平台“交通言究社”就对此类事故进行了跟踪。交通言究社在总结分析2010-2018年高速公路桥梁中央分隔间隙坠亡事故情况后，发现此类事故有如下共同特点：
高速公路桥梁间隙坠亡事故为何频发？
多为恶劣天气条件：因为雨雪天气、桥梁结冰或湿滑导致事故，驾乘人员在避险中因湿滑不慎跌落。
多发于夜间和凌晨时段：此类事故多发生在视线不佳的晚上20时至凌晨6时之间。
多发生在道路拥堵或事故避险时：此类意外多数发生在道路拥堵或遇到事故下车避险时，驾乘人员出于好奇或慌乱，从分隔间隙坠亡。
此类事故频繁发生，主要是因为 当事人不知道高速公路桥梁中央分隔带存在间隙或对间隙宽度认识不够。
高速公路桥梁中央分隔带间隙（网络图片）
在正常情况下，高速公路是不允许行人通行的，但高速公路桥梁路段发生拥堵或交通事故时，驾乘人员不知道桥梁中央分隔带存在间隙或对间隙宽度认识不够，下车走动或为了紧急避险等原因翻越分隔带或站在中央护栏支护架上，加之夜间、凌晨等时段视线不佳，无法快速清楚观察道路周边环境而酿成坠亡惨剧。
如何避免意外坠亡惨剧的发生？
要知晓高速公路桥梁分隔带存在间隙。避免此类意外，首先要清楚高速公路桥梁分隔带存在间隙，且距离并不窄，并提醒身边的亲人朋友，提高安全意识。
不要盲目翻越桥梁中央分隔带。在高速公路桥梁路段遇到堵车，驾乘人员应调整情绪，没有特殊情况不要随意下车走动，更不要翻越桥梁中央分隔带或站在中央护栏支护架上。
冬季桥梁路面易结冰，谨防事故发生。寒冷地区冬季桥面由于没有地热的供应，比普通路面更容易结冰，由此导致追尾、碰撞事故多发。因此行驶至桥梁路段要提高警惕，控制好车速，尽可能低速行驶；加大跟车距离；如遇突发情况切勿急打方向盘、急加速或急刹车。
广东交警提醒，如若发生事故，第一时间要稳定情绪，切记高速公路桥梁中央分隔带大多有间隙，不要盲目跨越分隔带或站在中央护栏支护架上，尤其是在夜间、凌晨等视线较差的情况下，更要观察好周边情况后再下车寻找可行的避险方法。
遇高速公路拥堵应耐心等候通行，切勿下车在行车道内随意走动。如因车辆故障或事故等特殊情况，人员确需转移至右侧路肩护栏外的，应提前确认护栏外侧是否安全。
大家一定要平安到家团聚！
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