1988年，JAGUAR XJ220就已经以概念车的身份亮相。
JAGUAR XJ220概念车采用中置四驱的驱动方式，搭载一副排量为6.2L的V12引擎，拥有520匹最大马力。
但在实际量产的车型上，XJ200则搭载了一副3.5L V6双涡轮增压引擎，最大马力达到了540匹，峰值扭力则高达65.7公斤米，百公里加速时间为3.9s。
XJ220以最高车速217英里/h（即349km/h），成为世界上最快的量产车。
量产的XJ220除了动力系统出现了明显的变化外，车辆的驱动方式，也从原来的四轮驱动修改成了后轮驱动。
XJ220上搭载了一副五速手动变速器，负责将引擎输出的动力传递到车轮上。
XJ220在1992-1994年间，包括在赛场上的赛车，一共只上产了281台。
在JAGUAR的XJR-11勒芒赛车上，这幅编号为6A102S1SB的V6引擎，最大马力为750匹；而XJ220上的动力数据，明显有被压制的痕迹。
于1994年推出的XJ220S TWR上，则搭载了一副代号为JRV-6的3.5L V6双涡轮增压引擎，最大马力高达689匹，峰值扭力为72.8公斤米。
于1994年推出的XJ220S TWR上，则搭载了一副代号为JRV-6的3.5L V6双涡轮增压引擎，最大马力高达689匹，峰值扭力为72.8公斤米。
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