东航这个消息，终于落地了。
传了许久，也传了N个版本。
今天，1月9日，
是东航63岁的生日。
时间真过得好快，
去年的1月9日，
社长在东航城，还遇到了勇哥……
（）
（东航提供制图）
今年的1月9日，东航除了庆生，
还发布了一个重要文件——
新版的《会员章程》，
标志着东航常旅客会员体系，变脸了！
（上海飞友@EVA 分享图片）
好了，不说多余的，
时间太宝贵了，就说9点变化，
大家仔细看了，虽然具体的标准，
还不能告诉你……
（一）会员体系发生根本性变化——
由原先的里程制会员体系调整为收益制会员体系。会员等级的升保级条件中，除了有一定飞行里程或飞行航段要求外，还增加了在东、上航实际承运航班上的满足一定消费金额的必须要求。
（社长啰嗦一句：白金卡的消费标准是……你猜吧。）
社长要和白金卡，BYEBYE了。
（二）会员等级重新调整——
由原先的普卡（含东方小飞人）、银卡、金卡、白金卡调整为星级会员（含东方小飞人）、银卡会员、金卡会员和白金会员。其中星级会员在先普卡的基础上，根据飞行里程、航段及消费金额的不同细分为一至六星级会员，对应的积分累积标准也有所变化。
（三）会员获取的升保级航段、里程及消费金额允许溢出——
本次升保级期间内溢出的有效航段、里程和消费金额允许在后续升保级期间使用。
（四）新增会员升保级方式——
由单一的搭乘东航、上航、联航及伙伴航空公司航班之外，新增积分补差升保级、现金充值升保级等全新渠道。
（来，社长说的白一点——你可以买一张白金卡……）
（五）会员积分的获取方式发生颠覆式变革——
新会员体系中，会员积分的获取以飞行里程和消费金额为基础，同时结合会员的购票渠道、舱位等级、航线区域、单次消费、累计消费以及航司经营环境、航班淡旺季等变化，由预设算法在相应的系统内自动生成会员积分。
（六）推出具有支付功能的会员实体卡片——
东方万里行会员可配套绑定东航电子钱包。
银卡（含）以上高卡等会员可以免费拥有一张普通实体卡片，此卡片可关联至中国境内的银联卡，并具有银联的支付功能。同时，东方万里行还为星级会员及以上高卡等会员推出个性化特色实体卡片付费定制服务。
（社长资料图片）
（七）会员积分“长期”有效——
会员获取的积分有效期由原先的3年调整为“长期”有效。只在连续休眠36个月含以上积分无增减或无使用的情况下，才会失效清零。
（八）受益人添加标准发生变化，生效时间大幅缩短——
每个会员有且最多只能绑定10名受益人（且只有3名可以发生姓名变更）。在会员本人自行办理受益人添加注册手续并且绑定东航钱包的情况下，添加的受益人2日后生效。相较原来的15日后生效大幅缩短，提升客户体验。
（九）全新设立东航会员事务委员会——
为了持续改进会员服务体验，东方万里行新增设立东航会员事务委员会，主要负责服务品质促进、会员活动、会员资格失格审查以及其它相关的会员事务。
其中委员会成员由东航内部派出的相关业务专家及通过自荐或邀请东航会员中热心会员事务的专业人士组成。
（社长资料图片）
至于为何要做出以上调整， 东航有关负责人这样解释说——
此次全新推出的会员体系，是东航立足消费结构升级时代，深刻理解客户差异化需求，追求卓越服务品质的重要举措。东航将由此构建更为完善的精英会员国际化服务体系，面向高价值客户提供优享礼遇服务，实现与精英会员共享航旅价值、共同发展成长。 近年来，东方航空密切关注旅客消费习惯和服务需求变化，持续优化和创新会员服务体系，提升服务能力，“东方万里行”已经成为具有国际影响力的常旅客计划之一。目前，东航不断拓展合作伙伴和服务项目，与国内外众多航空公司、机场、金融、酒店、餐饮、旅游、租车、通讯等大批知名企业建立起广泛的积分合作关系，并与多家电商合作，给旅客带来更丰富超值的跨界权益和服务。借助天合联盟,“东方万里行”会员能在全球175个国家1150个目的地、600余间机场贵宾室享受会员专属服务。东航也将通过全新会员体系的推出，不断推进服务系统升级和服务水平提升，加快国际化发展步伐，打造世界一流的航空运输企业。
这位负责人最后强调说——
此次，东航只发布基于新会员体系下的《东方万里行会员章程》，具体的会员优享礼遇及会员等级资格条件等将在后续另行发布，预计年内正式亮相上线。
（社长资料图片）
额，很官方对吧，SORRY， 目前社长能说的，就是这些。 具体的，你们怎么问，偶也不能说…… 为了方便大家理解， 社长再放一张长图，大家再复习一次。
好了，你看到最后了对吧，
社长总是要奖励下认真的粉丝的！
以下为独家信息——
东航将于1月15日开通上海浦东—珀斯航线，每周3班，只飞15班。后续暂无延续计划。
东航将在3月换季后，新开北京大兴—巴黎戴高乐的洲际航线，每周3班，用总部的A350-900。还有大兴—东京，机型从原来的A359调整为A330。
后续，东航还将拿到大兴—纽约的航权……
上海浦东—巴黎戴高乐，东航将增加部分日期的每日第3班！巴黎，哦，MY DREAM CITY，将成为东航洲际航点里第一个实现日有3班的欧美城市！
春运之后，东航还有重量级动作，将在上海—广州、上海—深圳方向上，投入更多的宽体机运营，真正打造和京沪线等级的城市快线！
好了，就这样，你们说吧，
以下时间和空间，是大家的……
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