斑马线前，电动车该不该礼让？柳州市民这样说

有人说，电动车是车，应该礼让行人。也有人说，电动车是非机动车，不用礼让行人。那么，在斑马线前，电动车该不该礼让行人？来看看记者采访到的市民观点。而你作为交通参与者，又有什么样的看法，也欢迎拨打今报热线，或者在今报官方微信、南国今报APP相关报道的后方留言，一起来参加讨论。

电动车占据斑马线等红灯现象也普遍。今报记者卿要林 摄

90岁老人：出行备感无奈

市民黄老伯今年90岁了，住在雅儒路的他，经常出门散步、买菜，到处走走逛逛。但是无论是在路上行走，还是乘公交车出行，都感觉不太安全，为什么呢？他说，就是因为路上电动车太乱了。

黄老伯告诉记者，他在雅儒路上过斑马线时，电动车从来没有给他让过行，也不给其他人让。而他遇到的电动车也不看红绿灯，经常从行人的身前身后穿过去，非常危险。他腿脚还算利索，但是走在路上还是有点胆战心惊。就算是乘公交车出行，黄老伯说也会遇到下车难的问题。经常是公交车停下后，因为从门边穿行过来的电动车太多，导致乘客下车都困难。

而黄老伯所说的这种现象，不少人并不陌生。记者在街头采访时，市民罗女士说，她前两天在箭盘路肿瘤医院门口过斑马线时，远远看到一辆电动车。当时以为电动车看到行人会慢点，可谁知她才走出两步，那辆电动车突然从她身前“咻”一下穿过，差点就撞到她，把她吓得不轻。她看到对方是个很年轻的女孩子，但是开起电动车却这么生猛，一点安全意识也没有，太可怕了。

12月9日，南国今报官方微信发布了《想过马路太难！在柳州为何总是行人“让”电动车？》的电动车街头不礼让乱象调查后，不少网友纷纷在后面跟帖，吐槽电动车不礼让的行为。网友小莉说，她看到的情况基本都是行人让电动车，有一次她在斑马线过马路差点挨电动车撞，对方居然还骂她走路不看路，让她气得够呛。还有网友“堆堆是犀牛”表示，大家终于发现这个问题了，行人方向的绿灯亮时，右转的汽车都会停下来让行人过，可电动车一辆接一辆，根本没有让人的意思。

昨日（9日）傍晚，柳州市广场路，行人过斑马线要让着电动车。今报记者卿要林 摄

行人：哪天得礼让就竖拇指

周边住户深知古亭大道、政和路交叉路口的斑马线人流量有多大，更知道上下班高峰期的电动车车流量有多大。

据住在政和路附近的覃女士介绍，因为这个路口有电动车待行区，很多骑手要往左拐或是前行，所以他们会迅速地从斑马线上冲过，然后冲进待行区。这些电动车骑手的眼里只有非机动车待行区，根本就没有斑马线。

覃的家里有行动不便的70岁老人，还有活泼好动的孩子。每次经过这个路口的斑马线，她都不指望被骑手礼让，而是期待电动车赶紧开过去，她好趁空领着家人一起过斑马线。“太少得礼让了，哪天得礼让，我就竖拇指。”覃希望通过竖拇指的方式让更多骑手礼让，但是今年一整年，她只有过两次竖拇指的机会。

东环大道、康顺路交叉路口位于万达旁，人流量可想而知。市民韦女士说，在车流高峰期，如果不探出身子假装要过斑马线，右拐的电动车是不会轻易礼让的。这样的试探还不能只一个人做，最好几个行人同时做，这对疾行而过的电动车才真正起到提醒作用。“大家过斑马线的时候最好靠近点，如果留的空隙太大，就有电动车趁空开过来。‘人多力量大’用在过斑马线也是对的。”

多数市民反映，柳州的汽车司机礼让斑马线的意识已经提高很多，这让行人很欣慰。但是电动车礼让斑马线上的行人，情况却偏少。多数被礼让的行人表示，如果他们骑电动车，一定会礼让。不被电动车礼让的行人也表示，他们会尽量礼让，如果大家都争抢先行，就永远没有文明出行可言。

解放北路中医医院门前斑马线。车道红灯时机动车都停下了，但仍有电动车穿行在行人当中。今报记者岑琴 摄

电动车骑手： 不礼让各有各的理

“他都站在斑马线中间吃东西了，我怎么让他？”12月8日上午，记者在古亭大道、政和路交叉路口采访到一名义愤填膺的电动车骑手。

该骑手姓李，是外来务工人员。李说，他骑电动车准备从这个路口右拐，距离几米远就看到一名男子站在非机动车车道的斑马线中间边吃东西边玩手机。等他快骑到斑马线时，那名男子依然站在那里。

李认为，既然行人这么不守交规，他干吗要礼让对方。于是，他没有减速就从男子身前开过去。李说，行人边玩手机边过马路的行为让他很反感，遇到这样的行人他都不愿意礼让。

“万象城”公交站牌旁的斑马线，上下车的市民较多，但是该处礼让行人的电动车非常少，多是行人礼让电动车。8日下午，记者随机采访了几名电动车骑手，他们都说不会太留意该处画着的斑马线，因为经过该处的前车和后车速度都挺快，他们也必须快速前行，否则就有被追尾的危险。问及以后会不会礼让行人，他们表示如果速度慢的话会礼让；如果速度快，行人最好留心避让。

当日傍晚，记者在东环大道、康顺路交叉路口，曾目睹一位身着外卖公司统一制服的骑手在该路口的非机动车道斑马线前礼让行人。但十几分钟后记者再次看到这名骑手时，他没有再礼让行人。

该骑手坦言，因为要赶着送外卖，工作时间他的车速都比较快，鲜少意识到要礼让斑马线上的行人。有时礼让，多是因为行人是老人或孩童，但是礼让不礼让全在一念之间，并没有形成强烈的礼让意识。

记者了解到，赶路、没有留意到斑马线、没有礼让意识是电动车骑手不礼让行人的主要原因。少部分受访对象则认为，礼让行人是汽车司机应该做的事，礼让和电动车骑手的关系应该不大。

汽车司机： 先躲电动车才对

市民覃先生经常在他的朋友圈和微信群里发一些有关安全出行的视频。他特别关注大人载孩子乱开车的情况。“你看，这样开车的人哪个不怕。”12月9日下午，覃又和朋友分享了一段电动车骑手随意乱开车的视频。

当日下午，覃途经白沙路的一个菜市。因为知道该路段人流量和车流量比较大，所以他刻意放慢了车速。当他以30公里/小时的车速经过那个菜市时，一名女士开着电动车载着孩子，飞速地从他的汽车车头前开过。他顿时被吓了一大跳，迅速地踩了刹车。女骑手却扬长而去。对于电动车骑手载着孩子不安全行驶的情况，覃很无奈。他说自己也是爸爸，知道载着孩子时更应该注意安全。偏偏有些家长不重视这一块，所以他的一位司机朋友吐槽：“莫讲躲汽车，先躲电动车才对。”

8日下午，记者在文昌路、德润路交叉路口看到多辆电动车在斑马线上闯红灯，还有多辆电动车在文昌大桥的非机动车道逆行。

记者在多个路口观察电动车礼让行人的情况时，刻意留意了汽车礼让行人的情况。记者看到，汽车司机礼让行人的情况远多于电动车手。多名汽车司机表示，他们平时也是行人，也是电动车手，开车时，他们会提醒自己要避让容易受伤的行人。

分析： 不礼让多少跟不懂交规有关系

此前，本报就“电动车该不该礼让斑马线”向市民征集话集时，60多岁的韦先生打来电话讲述了自己的两次遭遇。韦先生说，他发现现在不少骑电动车的年轻人不懂礼让，是因为不学交规，所以特别缺乏交通安全意识。韦先生说自己骑电动车在路上发生过两次交通事故，一次在潭中高架桥下，一次在八一路上，都是被电动车从后面追尾，而追尾的原因，是他们不知道超车规则所致。

韦先生说，两次事故发生的情形都很相似，他开车在前，速度比较慢，就有后车不断地按喇叭催促，他听到喇叭声就会选择靠边让行。结果他往右边让行，后面的电动车也想从右侧超车，就导致了追尾。他说如果他们学过交规，就知道超车要从左边超。发生的两次事故，韦先生每次和他们讲这些交通规则，他们还不服，最后选择报警，交警来了根据现场的情况，也是这么处理的，他没事，全是后车的责任。

不懂交通规则只是一方面。韦先生说，现在不少年轻人是“低头族”，甚至开车还看手机。不光是那些送外卖的外卖小哥边开边接单，很多年轻人一路看手机，好像路上没有人一样，特别危险。还有就是等红绿灯的时候，有的人看手机看得绿灯亮了也不知道，要后面的车子催。韦先生表示，礼让斑马线只是一项最基本的交通规则，电动车也是车就应该让，因为人是慢的车是快的，如果不让行，一辆接一辆地过，行人站在路中间既不安全，也容易造成交通堵塞。

在今报官微后台，网友小敏就吐槽这种行为，其表示最恨的就是开电动车玩手机的，挨撞过两回都是这种人开车，“这到底是有多忙？是有几百万元的生意离不开吗？”

数据： 半月内连发4起电动车撞人事故

记者搜索了柳州近年发生的电动车交通事故，多数事故都是电动车骑手违规行驶或超速行驶，肇事逃逸的电动车骑手更是不少。今年7月仅半个月时间，柳州就发生多例电动车在斑马线上撞到行人的事故。

据“柳州交警”微信公众号发布，2019年7月仅半个月时间，柳州发生了4起电动车肇事逃逸案。6月20日上午，赖某驾驶电动车从柳北大润发行驶至河东大桥西红绿灯处时，被一辆从机动车道穿行到非机动车道超车的电动车撞倒。7月1日，行人郑某在白沙客运站路段的斑马线上被一辆逆向行驶的电动车撞倒，随后电动车驾驶人驾车离开现场。同日，在白沙路信和美庐小区附近路段，一名正在横过马路的行人韦某被一男子驾驶的电动车撞倒。7月6日，69岁的石某在北雀路柳钢三小门前的斑马线上，被一辆快速行驶的电动车撞倒，多处受伤。

12月9日，记者从柳州市交警部门了解到，今年以来，各城区共发生涉及电动车立案道路交通事故140起，与上年同期相比，事故起数增多31起，上升28.44%。而发生涉及电动车的简易程序事故6857起，与上年同期相比减少345起，下降4.79%，占各城区全年事故的45.73%。交警部门对事故原因分析是：超速行驶、醉酒驾驶、违反交通信号通行、未按规定让行、占道行驶、有其他影响安全驾车行为等交通违法行为是造成事故的主要原因，这几类违法行为共肇事50起，造成20人死亡，分别占总数的35.71%和34.48%。

由柳州近年发生的交通事故可见，电动车引发的车祸并不少，电动车撞伤斑马线上的行人也屡见不鲜。由此可见，电动车骑手的交规意识和礼让意识均有待加强，倡议“电动车礼让斑马线”刻不容缓。

建议：加大处罚力度

采访中，不少市民和网友对于电动车应该“考证”的呼声颇高。网友Leana表示，昨天下公交车时，看到一个老人差点被撞，她觉得电动车也应该需要考证，学习安全交规，和机动车一样，违法违规行为扣分。

记者在飞鹅路一带采访时，一名姓李的女士认为，想要“管得住”到处乱窜的电动车手，还是得加大处罚力度。她自己是从“电动车手”向“汽车司机”的角色转换的，对此深有体会：电动车因为监督不够处罚不够，所以对交通规则的敬畏也就不够。李女士说，以前她开电动车的时候，也会和大多数人一样，闯红灯、逆行、走机动车道，因为虽然路上有交警，但是被拦的情况还是比较少，感觉没什么约束，就算是违法被处罚也只有50元，有次她有朋友开电动车走机动车道被拦，就抄了几遍交规就得走了，连钱都没挨罚，所以无所谓的人也多。但是现在她开汽车感觉就不一样了，驾驶证上就12分，扣完了就不能开车上路了，而且还得花时间精力去重考。

李女士说，现在到处是天网，又是闯红灯抓拍，又是路上违停电警，“要是我爱人提醒我，你驾照又挨几单，还剩几分了。我就会紧张得要命。”李说，这种约束还是很起作用的。

在柳南交警大队分管事故的副大队长黄磊看来，这么多年以来，电动车的交通违法行为已经被大家认知到，也吐槽得多了，交警部门也一直在加大整治的力度，目的不是处罚，而是规范交通秩序，确保大家的交通安全。他认为，作为一名电动车手，不应当有“法不责众”的心理，看到别人违法自己也没关系，要想身为电动车手而不被成为人人讨厌的“众矢之的”，还是要从自身做起。“不要说学习什么太复杂的交规，就从最基本的做起，小学生都知道的。”黄磊说，“红灯停绿灯行”“各行其道”“礼让斑马线”……不要因为嫌路窄就挤机动车道，不要因为赶时间就闯红灯等等，那道路上的秩序自然就会好很多了。

那么，作为一名电动车手，在交通出行的身份上随时都会转换，当你或者你的家人作为行人出行时，是否希望得到别人的礼让？当你作为机动车驾驶人时，是否担心车头也有电动车突然蹿出？那么，何不从“礼让斑马线”做起，从最基本的交通规则做起，表现出柳州电动车手也会礼让的态度。