雷克萨斯rx定位是一款中大型豪华SUV，主要竞争对手是凯迪拉克XT6、英菲尼迪QX60等车型，rx这款车也是一款非常经典的车型，上市以来关注度极高，市场口碑非常不错，特别是质量稳定性方面，由于产能的影响很多地区都有加价几万才可以提车，这也导致了其销量较为一般。
2020款雷克萨斯rx300四驱典雅版厂商指导价47.2万，rx的价格非常坚挺，需要加价2万才可以提车，加上购置税41770，保险13728，车船税480，上牌500，全款落地价528478元。
外观方面rx依然延续了雷克萨斯家族式的设计，大尺寸的X型中网加上密集的菱形块营造出很强的视觉冲击力，下方左右两个硕大的通风口棱角分明，造型尤为犀利，引擎盖隆起的线条与中网相连，极具力量感，车身侧面采用了悬浮式的车顶，分段式的腰线勾勒出动感的车身姿态，尾部造型硬朗立体，X的线条与车头相互呼应，下方搭配银色护板以及双边单出的排气尽显档次感。内饰方面造型采用了不同的材质拼接，做工用料柔软舒适，质感非常的扎实，说实话作为这个级别的车型来说还是机械式换挡机构缺点意思，其他方面都没有什么毛病，只是高级感的营造还有一定的提升空间。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率231马力，最大扭矩350牛米，匹配6挡手自一体变速箱，相比同级别豪华车型9AT、8AT来说也是差点意思，不过调教还是以平顺性为主，并不能带来很好的操控体验，百公里9.5秒的加速时间并不突出，家用还是没有问题的。低配方面搭载了前麦弗逊后双叉臂独立悬挂，才是适时四驱布局，底盘调教整体偏舒适性，底盘质感扎实稳健，过一些颠簸路面没有太多的弹跳，方向盘指向轻盈，操控起来非常灵活，日常行驶舒适性非常不错。
总体来说rx这款车主要定位更多的是偏向家用舒适性，有着较高的保值率和燃油经济性，适合对于操控性没有太大需求的消费者，整体产品力非常强。
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