火车到达终点后，该何去何从……

　　你是否有过这样的疑问：

　　火车到达终点后都去了哪里？

　　原地调头？

　　还是停靠在某个地方

　　今天我们就来一探究竟吧

　　列车到达终点后

　　都去了哪里？

　　当火车到达终点后，列车一般会有2个去向：一是担当其他车次继续跑；二是开回车辆段或车站停靠。

　　担当其他车次继续跑

　　① 折返变更车次：到站后，在车站变更车次后再继续往回开。

　　举个例子：北京南-上海虹桥G1次列车，到上海以后，变更车次为G4次，再开回北京。

　　② 担当其他方向列车或跑短途。

　　举个例子：一趟动车早上7点从A出发17点以后到达B，在车辆整备后，若不能在晚上12点前回到A，则会安排B到C之间继续运行，最终在12点前回到B或C车库。

　　开回车辆段或车站停靠

　　动车组列车在结束一天的运营后，需在夜间回到动车段或动车所进行维护检修。而普速列车到达终点站后，需将机车头与车厢分离，机车头开进机务段检修，而列车车厢会被推进车辆段。但当终到站点无对应车辆段或动车段，铁路部门便安排列车在晚间结束运营任务后停靠在车站内的股道上。

　　什么是动车段？车辆段？

　　车辆段主要负责列车车辆的运营、整备、检修等工作，而针对动车又有专门的动车段或动车运用所。

　　动车段

　　专门针对动车组列车进行检查、测试、维修和养护等作业，以保证动车组日常的安全运营和高效运输。

　　车辆段

　　和动车段一样，普列也有自己的“停车场”，普速列车的车辆段是对列车车厢进行运营管理、停放及维修、保养的场所。同时也是车辆段工作人员的办公场所，包含临时住宿等。比如：乘务员的休息处、卧铺车厢的被子清洗、车厢的清洁等都是在这里。

　　动车段在什么地方？

　　↑武汉站：

　　世界规模最大的高速列车检修基地

　　目前，北京、上海、武汉、广州、沈阳、成都、福州、西安、郑州、哈尔滨、青岛、南京等城市已建立动车检修基地。

　　这些动车段均位于各高铁站附近，以武汉为例武汉车辆段位于武汉站与武昌东编组站之间。

　　武昌火车站的车辆段与机务段，距离武昌站不远，由一条铁路支线连接着车辆入库与出库。（如上图）

　　OK，真相大白了

　　你可以给别人讲解了

　　哈哈哈哈

　　主管：成都市交通运输局

　　来源：高铁管家

　　编辑：赵丹丹、姚梦珠