在最适宜跑马拉松的季节，要“轻”身上阵

随着马拉松运动在国内的迅猛发展，越来越多的参与者都想跑得更远更快。然而即便加大训练量进行速度训练，把法特莱克跑、节奏跑、拉长距离等等都轮番来一遍，也都还是先得看几分老天的脸色——天气太热或者太冷，肯定都不利于出成绩。综合研究表明，7-15摄氏度这个范围是适合大多数跑者的温度区间。 所以到了气候宜人的深秋，跑起步来自然也精神爽利。

然而无论是马拉松还是日常跑，很多跑友都会发现在跑步时，往往看到他人身轻如燕、脚步轻盈地从身畔掠过，可自己却脚步沉重如牛，一步一步似魔鬼的步伐，无法做到“轻”身上阵是装备不够厉害还是身体未准备状态好呢？跑步的时候明显感觉到自己“对这片土地爱得深沉”，当然不会是跑友们所希望出现的状态。要想做到“轻”身上阵发挥超常，以下几点就要多注意了：

久坐、体内循环不足让身体沉重

如果你整天坐在办公桌前，双腿交叉“跷二郎腿”而坐，或者弯腰驼背以“死亡姿势”对着电脑一看就是一天。那么当你突然开始运动时，小腿就会产生无比沉重的感觉。这是因为久坐导致血液循环流通差，引起肌肉酸痛、僵硬、萎缩甚至丧失力量。另外，糖尿病、静脉曲张或者抽烟等，也会让小腿变得沉重。

错误的跑步姿势、节奏不对

跑姿错误可能会让你在还没得到正面的健康效果前，就为你带来身体上的运动伤害。错误的跑步姿势也是导致脚步沉重的一大原因——

垫脚尖跑，让踝关节一直处于下踩的姿势，容易产生小腿肌肉过紧和酸痛。

刻意抬腿，会使得髋部弯曲肌肉过度收缩，导致肌肉紧绷而产生疲劳与酸痛。

步幅过大，会造成身体重心变化大、晃动变多，相对地增加不必要的体力消耗。

跑步节奏忽快忽慢、过于追求速度、重心飘忽不定，身体就需要耗费更多的精力与体力来维持身体平衡以及适应新的节奏变化，在这样的不断变化之中，跑步步伐根本没有机会变得轻快，而会越发的让你的脚部沉重。

减体重并注意体脂率与BMI

关于体重和马拉松成绩的关系，很多人都知道这个“1kg=3分钟”的说法：体重每减轻1kg，全马成绩就提高3分钟。这个理论来自于体重和能量消耗量的关系。体重减轻，能量消耗自然就少，那么理论上消耗同样的能量，就可以跑得更快。比起普遍性，这个公式更具有象征意义。实际上，随着自身体重的不同，对成绩的影响也不同。只有你的马拉松成绩越好，减轻体重后你的进步才会越大。

男子马拉松选手的BMI (Body Mass Index, 身体质量指数，计算方式为：体重(公斤)/身高（米数）平方)约介于19至20之间，若同样以175cm身高的选手来举例，则体重应介于58.2至61.3kg之间。以女性跑者来看，BMI则较低，约略在19左右，以同样160cm高的女生来看，体重约为48kg左右。当然体重不是越轻越好，当BMI低于18.5时，身体反而有因无法承受训练强度而增加受伤的风险，也容易降低身体抵抗力。

鞋太重了，无法轻如燕

体重对马拉松成绩有影响，其实跑鞋的重量对马拉松成绩也有影响。根据一项调查，如果跑鞋重量减少99g，那么5千米的成绩将会提高1%，大概9-36秒，成绩水平不同，提升的幅度不一样。不过，跑鞋越轻，对跑者自身的能力要求越高。初跑者选鞋还是首选缓冲好的。

拥有百年赛道历史的奥迪，不断通过一系列赛事一次次证明了自己的技术与实力。而其运动车型中所拥有的重要基因——奥迪ultra轻量化车身技术，亦是令车辆“身轻如燕”、在赛道上飒爽驰骋的必不可少要素。 它是奥迪借助改进制造材料、改善零件结构从而降低车身重量，提升车辆高效性的一种技术，既应用在最高端的奥迪赛车领域，也广泛普及到了奥迪目前的量产车上。

奥迪ultra轻量化车身技术通过创新复合材料的使用，实现了灵活操控与安全强度的完满统一。先锋级的奥迪ultra轻量化车身技术，提升车身钢性的同时，减少了不必要的能量损耗，真正令车辆“轻”身上阵，带来更舒适的驾乘体验和优异效能。