人物名片
虞伟炳
浙江赛豪实业有限公司董事长
中国模具工业协会副会长
台州模具协会会长
记者:
模具被称为工业之母，与其他制造业相比，它具有哪些特点？
虞伟炳:
模具产业最大的特点是单件生产，生产周期长。它是为使用者提供“私人定制”的产品，越是精密、复杂的模具，"定制”的要求越高。
模具是个技术、资金、人才密集型的产业。模具对设备要求高，一般的五轴机床都是几百万起步，模具厂一个熟练的钳工装配师傅需要3-5年的培养。
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记者:
黄岩被称为“中国模具之乡”，黄岩的模具在行业内处于怎么样的的地位？
虞伟炳: 黄岩的模具产业有着60多年的积淀，已经形成了强大的产业链优势。 目前，黄岩每年的模具产量约占全国的十分之一左右，汽车模具约占全国60%。 在国内，模具仅在广东、浙江形成了区域的集聚效应，其他地区更多的只是些产业园，从规模和市场知名度而言，不是同一个量级。
黄岩模具产业基础扎实，特色优势明显： 一是产业集聚，面向全国，特别加工行业，很多来自广东、江苏、宁波当地的模具厂将零件发包到台州来做。 二是产品覆盖面广，特别是注塑模具，几乎涵盖了全品类。
记者:
当前黄岩模具行业还存在哪些短板？目前遭遇哪些发展瓶颈？
虞伟炳:中高端技术管理人才的缺乏与工业用地供应紧张，很大程度上制约了模具产业的高质量发展。
此外，当前模具企业，特别是中小企业，普遍都存在着财务成本高，资金链吃紧的困扰。 资金回笼慢是模具企业的典型特征。 选择“3331”的收款方式，是业内不成文的规矩，即客户下订单收取30%，模具检验合格出运收取30%，客户方收到模具1个月后支付30%，另外10%作为售后等相关费用。
拿汽车车灯模具来说，从下订单到自检出运基本需要10个月左右时间。 也就是说在资金链运作良好的情况下，需1年时间才能收到款项。 受近期受经济下行压力影响，不少企业的订单的首付减少到20%，更加重了模具企业的财务负担。
记者:
现在年轻人普遍都不愿去车间从事一线生产，模具的工匠精神如何在年轻一代的产业工人中传承？
虞伟炳: 网上都说中国的民营企业只有几年的寿命，但是，模具企业不是，像黄岩模具行业的骨干企业，最年轻的都有十几年了。 模具行业赚的就是能实现0.01mm或者更高的精度的“手艺”，因此模具行业工匠精神需要积淀、更需要传承。
当然，我们的工匠精神需要更加丰富化，比如，积极采用智能制造技术优化流程提高效率，例如把模具技术形成标准化，让更多的人容易掌握，进入门槛。
虽然模具行业的人才培养周期长、成本大，但是，我们还要在这方面下苦功，例如采取校企联合培养等形式。 人才永远都是模具企业的核心竞争力。
记者:
你认为模具产业未来朝着那个方向发展？
虞伟炳:模具是制造业重要基础工艺装备，被称为“永不衰亡的工业”，我对产业的前景十分看好。
伴随这云计算、大数据、物联网等新技术的应用发展，未来越来越多的“智造”将会在模具若干个技术领域切换进入，模具制造的精细化、信息化、数字化是必然趋势。
对所有模具企业来说，质量、成本、工期这三个要素是最为关键，就目前来说，模具制造这个行业还是属于经验密集型企业，在模具的设计与制造中，寻找一些具有共性化的东西，形成标准化的平台，用标准化、模块化减少错误、降低成本、缩短工期，这是我们需要摸索的。
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