中国东南西北中最重要的五个高铁站，重庆西站垫底，第一不是上海

其实经过这么多年来的发展之后中国在很多层面已经走在了世界领先的行列，从小的大疆无人机再到大的华为核心科技，这些都是外国人可望不可及的东西。而实际上最让我们自豪的一个技术还是在高铁行业，并不是说世界上其他的发达国家并不需要这种高铁技术，可是很显然在更加符合中国国情的情况下，我们将高铁技术已经发展到了世界第一的位置。许多外国人第一次乘坐中国高铁的时候都十分震撼，因为他们从没享受过这样的体验。那么大家又知不知道国内五个方位东南西北中最重要的五个高铁站分别是哪里呢？

重庆西站

首先让我们将目光放在中国西部地区这一个刚刚修建完毕的高铁站中，位处于直辖市重庆的重庆西站已经顶替了成都东站成为西部地区最大的高铁站。即便重庆的地理位置在某种意义上来说应该算是西南部，可是有了重庆西站之后即便是去到西北部地区也是毫无压力的。这座高铁站能够容纳上万的乘客，有着超过十五条轨道和多个站台，这些就是重庆近些年来取得的最大成就。

广州南站

其实相比于国内一些较为繁忙的高铁站，重庆西站的任务并不算太多，我们从广州南站的客流量中就可以看得出来这一点。作为中国南部地区最庞大的城市，广州的高铁站也必然将承载更加多的乘客和任务。按照不完全的数据统计显示来看，广州南站曾在某一段时间内成为国内乘客数量最多的高铁站，这足以看得出来广东省的人口数量到底有多么可怕。

上海虹桥站

实际上熟悉上海的朋友们都知道在上海是有两个高铁站的，可是上海虹桥站无疑要更加具有代表性一点。作为一个机场和高铁站一体化的地方，这里的客流量也是十分可怕且恐怖的，许多乘客都是一下飞机就乘坐高铁或者是一下高铁就乘坐飞机。这里也为上海这座国际化大都市的旅游业贡献良多。

郑州东站

要是按照线路多少来看的话，郑州东站更应该算是中国最好的高铁站，由于郑州的地理位置就在整个中国的最中心位置，所以这里也需要起到一个很好的交通枢纽作用。郑州东站的线路已经呈现出一个米字型，从这里我们可以去往全国各地任何一个地方，这也是其他高铁站不具备的优点之一。

北京南站

可是如果非要选出国内最庞大的一个高铁站的话，那么北京南站还是应当上榜的，毕竟这里有着大部分城市所没办法拥有的优势，首都的吸引力还是要强很多的。北京南站的面积和体量已经可以被称之为亚洲最庞大的高铁站，这也要多谢这么多年来这些优秀工匠的付出，而不久之后北京还将会拥有更加多的高铁站。

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