康巴传媒（记者 杨杰 谢臣仁 张嗥 文/图）
昨天 泸（定）石（棉）高速 正式开建
泸石高速无缝衔接雅康高速 在318国道和108国道之间 “闭合转换 这标志着 甘孜州将进入 “双高速”时代
而在“这喜大普奔的时刻
好消息再次传来
昨天，四川公布了
高速公路未来发展的
11个重点储备项目。
赶紧来看看！
其中
康（定）新（都桥）高速公路
新（都桥）巴（塘）高速公路
榜上有名
一起来看具体规划
9月18日，庆祝中华人民共和国成立70周年四川经济社会发展成就系列新闻发布会（第八场）在成都举行。
记者从会上获悉，四川省高速公路未来发展的11个重点储备项目（1366公里、投资2569亿元）。
康定至新都桥
是G4218线雅安至叶城国家高速公路的组成路段，是雅康高速的延伸线，也是交通运输部“十三五”规划研究路线。
项目情况：总里程79公里，桥隧比67%，总投资138亿元，全线位于甘孜州境内。
目前进展：工可报告已编制完成，力争2020年开工建设。
十一、新都桥至巴塘
是G4218线雅安至叶城国家高速公路的组成路段，也是连接西藏的西向出川通道。
项目情况：总里程约340公里，桥隧比60%，匡算总投资630亿元，全线位于甘孜州境内。
目前进展：工可报告正在编制，计划“十四五”期开工建设。
康新高速 79公里投资138亿元
根据此前公布的招标公告，康定至新都桥高速，是G4218线康定过境段高速的延伸部分，起于康定榆林，止于新都桥镇接G318线。
按照推荐方案，这条高速将经破碉房、大桥湾、折多塘、毛家沟、大草坪、二台子，设折多山隧道（8660米）越岭，经塘泥坝、水桥、麦巴、瓦泽，设隧道统避新都桥镇规划区，止于新都桥镇东俄洛三村。
康新高速（榆林至东俄洛）全长78.8公里，总投资估算137.7亿元，平均每公里造价1.7亿元，设计时速80公里，主要控制点为榆林、折多山、新都桥，初步设置二台子、塘泥坝、瓦泽3座互通。
具体来说，这条高速共有63座桥梁，总长6.9公里，占路线长度8.9%；隧道共计11座，总长43公里，占路线总长55.1%，总的来说，桥梁隧道占到路线总长64%。
公告表示，由于项目工程复杂，里程长，投资巨大，考虑控制性工程（折多山隧道）实施难度，高海拔地区冰冻积雪，远距离材料运输等不利条件，建议2023年底建成通车、建设期5年。
看到这样振奋人心的消息 记者已经开始畅想未来 一个处处坦途的畅通甘孜
两横两纵五联，畅通甘孜在眼前
根据《四川省高速公路网规划（2019-2035年）》编制，甘孜州十八个县（市）都要通高速！
两横
马尔康-炉霍-甘孜-白玉-德格-岗托
雅安-泸定-康定-雅江-理塘-巴塘-芒康
两纵
马尔康-丹巴-康定-九龙-木里-盐源
青海班玛-色达-甘孜-新龙-理塘-稻城-乡城-得荣-德钦
五联
泸定-石棉
康定新都桥-道孚-炉霍
青海称多-石渠-甘孜
白玉连接线
德格连接线
这些项目全部建成后将形成
覆盖全州18个县（市）
形成10个快速进出州通道
与周边地区高速路网衔接
“两横两纵五联”高速格局“汉藏走廊”“川西纵横环线”枢纽
正在形成
审核：黄良富责编：肖宵 白马编辑：泽措
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