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不与德系同流 凯迪拉克SUV产品线有它自己的想法

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从15年关注凯迪拉克这个品牌至今,我算是中国几十万凯粉丝里最关心这个品牌的人了,甚至可以说人生近几年的步调也因为这个品牌产生了许多的变化,层层因素叠加,令我对凯迪拉克是别有一番深情,因此我经常会站在它的角度出发去思考问题,比如在竞争愈发激烈的豪华品牌市场,应该采取怎样的战略与产品来应对。

回顾这几年凯迪拉克的步调和战略,似乎每一步都踏得刚刚好,2013年,当家用中大型豪华中型轿车风头正劲之时,XTS孕育而生,出色的内饰设计和高级的驾乘质感让这台车成了这几年BBA之外最畅销的豪华中型轿车。

2010-2015年过去10年中国车市最辉煌的一段时光,排放与燃油指标压力还不大的日子里,各大品牌的发动机不断刷新着各自的最大功率和加速成绩,ATS-L就是在那个时候以同级无可挑剔的百公里加速6.2秒撼动了整个中型运动轿车市场,当时的凯迪拉克正是靠着ATS-L和XTS两台车为今后的江山奠定了基础。

15年之后的日子里,全球掀起了一阵SUV的浪潮并延续至今 ,浪潮之热致使强如保时捷之流也难以免俗,不断加码SUV车型,凯迪拉克作为一个轿车历史渊源深厚的企业,在此之前仅仅只有SRX和Escalade两款SUV,但 仅仅过3年左右的时间,品牌就迅速完成了XT4/XT5/XT6/Escalade这条SUV产品线的布局,XT4面向年轻群体、XT5面向家庭都会精英、XT6面向商业用户,Escalade面向顶层人群,产品布局速度之快甚至超过了日系豪华品牌,而这套产品组合便是我今天想和大家聊一聊的重点。


虽然从布局上看这套产品似乎与其他豪华品牌没有什么太大不同,但仔细分析,你却会看到凯迪拉克拒绝雷同、企图自成一派的野望。

先说这四款SUV的尺寸,无论哪一款都要比我们认为的“同级竞品”大上一个SIZE,比如XT4,你把它停在GLC旁边会发现这两台车的尺寸竟然差不多!同理XT5和Escalade也会给你这样的感觉。

XT6更是最特别的一位,在它的售价区间里,XT6是当之无愧的巨无霸、而在它的尺寸范围内,XT6又是独树一帜根本找不到参照物。

如此一番设计很容易使消费者在购买凯迪拉克 时产生“越级”的好感,用同样的钱买到了更大更好的,这是属于凯迪拉克的小聪明。

其次,凯迪拉克在配置上的应用也和BBA有所不同,他会给你一种对用户一视同仁、不以价格决定配置高低的感受,所以你会在XT4上看到凯雷德才有的按摩座椅功能,在XT5上看到选用OPUS半苯胺真皮打造的座椅,在每一款车型上都能看到高清流媒体后视镜的应用,让手握不同预算的人都能体验到科技与豪华。

我想这就是凯迪拉克的发展策略,跳脱出德系那套思路,走一条有自己特色的路,造一台孤品, 自成“标杆”。

这个举动与凯迪拉克那句宣传标语--所有的伟大源于一个勇敢的开始极为呼应。(近百年前,Cadillac不正是那个被誉为The standard of the world的世界标杆么)

这里我又要提到最新上市的XT6,其实五座以上SUV的市场并不大,目前你能想到的车恐怕也只有Q7/途昂/汉兰达,新上市的RX-L也能算一个。我没有大数据来印证,但直觉告诉我买这些车的车主画像会非常相似--中年、经常有应酬、家里有老有小,不想买MPV被人当司机、喜欢SUV更MAN一点的造型的那群男性。

它41.97-54.97万元的售价和60多万起的Q7/RX-L在产品调性上是完全重合的; 它大量真皮包裹的 内饰和高科技配置是2/30万的途昂和汉兰达无法实现的;它 六座的设计为第二、三 排带来的 宽奢感则 是这些 七座车最大的 致命伤 。

但XT6并不需要去和这些车竞争,因为对于一个手握40-50万预算、渴望购买一台6座及以上(XT6低配车型可选7座)豪华SUV的人来说,凯迪拉克就是市场上唯一的选择。真是“精准打击”如凯迪拉克呐。

这里我再给各位关注这台车的朋友说一下我的驾驶感受,作为一台体型长达5米的SUV,XT6的操控感比我预想中要强出不少,车身和底盘都相当扎实。(据北美工程师所言,XT6车身使用的高强度钢的强度极高)唯一的觉得有些欠缺的是刹车调校的有些软了,跟车时要预留好距离。

我试驾的顶配车型配备有双离合四驱系统和RTD自适应悬挂,越野模式下四轮扭矩的分配和悬挂的调整非常明显,给你很强的走烂路的信心,所以不要把它看做是一台普通的城市SUV。

其次以我个人体验6座和7座车的角度出发,我无疑是喜欢6座的,主要是独立第二排的舒适性、配上Bose performance致臻音响真的非常棒。虽然6/7座车的主要目的就是为了载一家老小出门,但别忘了,这台车更多时候你用到的可能还是2-4个座位,所以千万不要忽略了这个更多应用场景下的用户体验。

从座椅舒适性来说,XT6最棒的一点就在于第三排座椅的坐垫长度、厚度、包裹性以及头枕舒适性均和前排座椅保持了非常相近的水准,这是三排座椅SUV最难能可贵的一点。

XT6真的是台综合体验非常舒服的车,所以如果关系家庭出行体验、重视客户感受,这台车很适合你。

详细的XT6试驾评测各位可以看我之前去大理参加试驾活动时的撰文:

顺提一句,如果你和美国人做生意,这台车非常非常适合你,原因请戳本链接:

责任编辑:王晨君_NA7593

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