近日,南海永暑岛的填岛工程正式完工,这座被称为“南海不沉航母”的人工岛礁的落成交付,意味着我国在南沙有了一座设施完备的物资集散中心。3000多米的机场跑道,可以起降大型运输机和民航客机;扩容后的港池码头可以让万吨级的船舶停靠补给;二级甲等标准的永暑医院可以提供全方位的医疗保障。
永暑岛地理坐标北纬9度37分,东经112度58分,位于我国南沙群岛西南方向,南海大航道东侧,每年经过这里的国际货轮4万多艘,地理位置十分重要。
永暑岛原是一片礁陆,1987年联合国教科文组织要求我国在南沙建立74号海洋观测站,我国选址永暑礁后,经过人工扩建,从第一代、第二代高脚屋,到后来的礁堡、岛屿。目前岛屿面积达到2.8平方公里。从地图中可以看到,由于正处南海航道中间位置,在这里修建的中转补给基地可以覆盖整个南沙海域。
起初,很多人觉得花费如此巨大的人力财力,去建设这么一个远离大陆的偏僻岛礁没有太大价值。但显然,位于南海中央航线和南华水道交汇处,扼守我国南大门的永暑岛,它的价值远远被人低估了。
很快,永暑岛就体现了它的价值。
上月在南沙群岛某片海域,中国海洋地质8号调查船在两艘海警船的护卫下进行海洋地质探测活动,遇到四艘越方海警船的骚扰阻拦。双方对峙数周,在缺乏物资储备的情况下,海洋地质8号离开了该片海域。
去哪补给?这里距离三亚1200公里,而距离永暑岛只有420公里,海洋地质8号的最大航速是15节,航行到永暑岛只需要15个小时左右。如果回三亚,一个来回就要4天时间,答案显而易见。
有了永暑岛这个南海支点,所有在南沙海域的船只都可以去那补给休整,而且永暑岛还有一座高55米的灯塔,2016年5月建成,取名“鼎盛中华”,为夜间航行的船只指路。
在永暑岛完成补给休整后,海洋地质8号调查船又返回了南沙勘探海域。对方本以为自己离大陆近,可以很轻松地返港补给,即使慢悠悠回来可能我们还在回港的路上,却想不到我们能这么快就回来进行勘探作业。而且这次,我国的万吨级海警船全程护航。
排水量达到12000吨的海警3901船,服役于2016年,和2015年服役的2901舰是姊妹舰,是我国也是世界上独有的两艘排水量超过1万吨的海警船。船上配备有76毫米火炮一门,副炮两门,高射机枪两挺,是世界上火力最强大的海警船之一。同时25节的高航速,使其具备快速支援能力和机动能力。
在这艘万吨级的大家伙护航下,相信海洋地质8号可以安心勘探作业了,即便再与对方僵持,万吨海警船丝毫不落下风。
南海历来就我国的主权海域,随着近几年大力发展人工吹沙填岛,南沙群岛已建成三大四小共7个人工岛屿,其中永暑岛、美济岛和渚碧岛的三大机场更是形成了南海铁三角,使我国在南沙拥有了稳定的保障基地。尤其是永暑岛,特殊的地理位置,强大的补给保障能力,必定能在未来南海的行动中发挥巨大的作用。
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