8月16日，记者了解到，作为柳州至南宁的第二条高速通道， 柳州经合山至南宁高速公路项目（以下简称“新柳南高速公路”） 前期各项准备工作已经基本完成，具备进入大规模施工阶段的条件。这条高速公路预计在 2~3年 实现建成通车，建成后将有效缓解原柳南高速公路，尤其是 六景至三岸路段 的交通压力。
▲建设中的柳州经合山至南宁高速公路项目龙马红水河特大桥。图片由广西交通投资集团有限公司提供
据介绍，新柳南高速公路项目主线长约200公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，路基宽26.5米，同步建设8条连接线113.367公里，总概算投资207.49亿元。 项目主线起于柳州市洛满镇附近，连接三江至柳州高速公路，终于南宁市五塘镇，并连接南宁外环高速公路。 根据项目整体进度计划要求，新柳南高速公路力争在2~3年实现建成通车。
将成为柳州和南宁之间的第二条高速公路通道，车辆可避开最为拥堵的六景段， 这能有效缓解原柳南高速公路，特别是六景至三岸路段的交通压力。
此外， 新柳南高速公路未来也将与在建的桂林至柳城高速公路相贯通 ，两条高速全部建成通车后，还将大大提升桂林—柳州—南宁的通行和运输能力，形成南宁至桂林间的第二高速通道。现在，柳南高速改扩建工程已经完成， 原有的双向四车道扩建为八车道 ，第二高速通道通车后，桂林、柳州和南宁间的通行将会更便捷。
今妹再给大家带来一个好消息
根据中国政府采购网消息，
深圳至南宁至昆明高铁(云南境内段)
预可行性研究以及相关配套服务
正在公开进行招标，
宣告昆深高铁正式进入项目前期工作。
昆明至深圳高铁将让云南、广西
与粤港澳大湾区联系更加紧密。
咱出行更加方便啦！
昆深高铁将从昆明经过贵州、广西至深圳
据了解，昆深高速铁路由渝昆高铁的昆明长水机场站引出，经兴义、 百色、南宁、玉林 、云浮、江门、中山等地，接入深圳西丽站，全长1280公里左右，设计时速为250-350KM/H。
从路线图可以看出，昆深高铁在云南共有昆明长水机场、宜良北、陆良、师宗北、罗平5个站点。全线共设昆明长水机场、宜良北、陆良、师宗北、罗平、兴义南、安龙、册亨、 隆林、田林、百色、田东北、平果、隆安东、南宁、南宁东、邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北、北流、容县、岑溪西 、 大业 、罗定北、云浮南、新干线机场、高明、鹤山西、江门、中山北、南沙、虎门南、宝安机场、深圳西丽等站点。
按照规划，
昆明至兴义至百色为新建高铁，
设计时速为350KM/H，
力争十三五开工建设。
具体如下：
1、 昆明至兴义至百色 ：本段为新建高铁，设计时速为350KM/H，正在努力推进，力争十三五开工建设。
2、 百色至南宁东 ：本段与南昆客专共线，设计时速为250KM/H，已于2015年12月11日建成通车。
3、 南宁东至玉林北 ：本段为南深高铁的一段，设计时速为350KM/H，已于2019年1月15日开工建设 。
4、 玉林北至江门 ：本段为南深高铁的一段，设计时速为350KM/H，正在努力推进，力争十三五开工建设 。
5、江门至深圳：本段为深茂铁路深江段，设计时速为250KM/H，预留350KM/H，计划2019年内开工建设 。
昆深高铁的建设，将大大缩短贵州、广西与粤港澳大湾区的时空距离，对改善区域交通条件，分流南昆客专及南广高铁的客运压力，对促进区域经济社会发展具有重要意义。
昆深高铁开通后，
不仅交通更加便捷，
沿线城市也将迎来新发展，
今妹想想就开心呢！
来源 | 南国早报、广西新闻网、多彩贵州网、中国政府采购网
值班编辑丨苏怡汐（见习）
值班主任丨杨建林
值班总编丨陶海华
出品 | 南国今报新媒体中心
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