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围场 | 韩寒折桂!China GT秦皇岛钢铁赛道演绎激情雨战!

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8月11日,“首钢赛车谷”2019 China GT中国超级跑车锦标赛秦皇岛站暨首届红旗“一带一路”赛车嘉年华在秦皇岛首钢钢铁赛道落下帷幕。

GT3的第二回合决赛在大雨中进行,The Winning Team的Joseph Osborne/韩寒首秀就夺得了冠军;GTC组Xtreme Motorsports刘凯/卢思豪夺冠;单一品牌组的冠军由YCRT的吴佩获得;GT4组别方面,Phantom Pro Racing的何晓乐/吕威车组夺得冠军。

GT3组: The Winning Team韩寒/Joseph Osborne首秀折桂

保时捷为GT3、GTC组保驾护航

GT3组本周末第二回合的决赛在下午2点45分开始。雨势没有减弱的迹象,赛道仍旧湿滑,赛会继续采用安全车带队起跑。在带领了5圈后,安全车关灯返回维修区。比赛开始后,杆位发车The Winning Team车手韩寒顺势带开,D2 Racing的廖洋和EWS Craft-Bamboo Racing的李勇德紧随其后。

Fist Team AAI 的Jesse Krohn一圈过后已经来到了第二的位置,而廖洋在赛道上发生失误打滑,损失了很多宝贵的时间。来到第二后,Jesse Krohn快速贴近领跑的韩寒。最后几个连续弯角,韩寒被Jesse Krohn超越,掉到第二的位置。Jesse Krohn以非常快的速度在带开,而TORO RACING的Adam Christodoulou也超过了李勇德,上到第三。

比赛来到25分钟,维修区窗口开放。韩寒选择了进站将赛车交给队友Joseph Osborne。这样全场第二的位置暂时交给了Adam Christodoulou。李勇德也选择较早进站,与队友AlessioPicariello 交换棒次。维修区窗口关闭前,Jesse Krohn和Adam Christodoulou都返回维修区,Betty Chen和臧侃相继上车参战。

比赛来到最后23分钟,廖洋在最后一弯再次失控打滑,不过好在能够重返赛道继续参赛。Alessio Picariello则开始不断追近Joseph Osborne,两位车手也开始为了本场比赛的头名而争夺。

最后11分钟,Alessio Picariello 在追击的过程中出弯失误打滑,错失了大好机会。这次打滑让他损失了大约6秒的时间。不过就在他调整好重新准备追击时,赛会在全场出示红旗,终止了比赛。最终,The Winning Team的Joseph Osborne/韩寒夺得了冠军,EWS Craft-Bamboo Racing的李勇德/Alessio Picariello收获亚军,TORO RACING的Adam Christodoulou/臧侃收获季军。第四至第六位分别是Jesse Krohn/Betty Chen,Nick Yelloly/JunSan Chen以及廖洋。Fist Team AAI收获该回合车队冠军,廖洋以全场第八的成绩获得AM-AM组别的冠军。

GTC组:刘凯/卢思豪再下一城

GTC组方面,Xtreme Motorsports刘凯/卢思豪夺得冠军,并获得了AM-AM组别冠军以及全场第三。

YC Racing的黄晞展/王涛获得亚军,YCRT的李佳奇/肖敏收获季军。两个车组分获AM-AM组别的亚军和季军。

2019 China GT中国超级跑车锦标赛第八回合GTC组颁奖

单一品牌组的冠军由YCRT的吴佩获得。

2019 China GT中国超级跑车锦标赛第八回合单一品牌组颁奖

GT4组:Phantom Pro Racing何晓乐/吕威雨中夺魁

GT4组别第二回合的决赛在上午10点55分开始,由于赛道依旧是湿地状态,赛会再次采用了安全车带队起跑的方式。3圈过后,安全车返回维修区,比赛正式开始。

Xtreme Motorsports的卢思豪从杆位发车,身后是Phantom Pro Racing的吕威以及Team Master Champ的王浩。之后的赛车也都鱼贯而入,驶入一号弯。Asia Sonic Racing的Ross Gunn在几个弯角过后已经超越了王浩,来到了全场第三的位置。随后他在赛道后半段再度找到机会,超过了吕威上到第二。中游集团方面,Phantom Pro Racing的Alex Fontana超过了The Winning Team的Michael O'Brien来到第4位。D2 Racing的Will Bamber顺势过掉了失误的Michael O'Brien,提升自己的位置。

梅赛德斯-AMG为GT4组保驾护航

一圈过后,Phantom Pro Racing的Alex Fontana吕威交换位置,暂列全场3-4位。D2 Racing的Will Bamber在第七圈超过吕威,来到第四位。

比赛进行了20分钟,Ross Gunn来到了卢思豪的身后,而Alex Fontana也已经赶到,前三名很快就展开激烈的攻防战。Alex Fontana率先发起攻势,不断寻找机会超越Ross Gunn。然而,领跑的卢思豪突然丢失了节奏,被Ross Gunn超越。Alex Fontana想要顺势超越,瑞士车手在一号弯前得手。不过接下来几个弯角的节奏比较仓促,路面湿滑引发失误,卢思豪损失了较多的位置。

此时,比赛来到了25分钟。维修区窗口开放,吕威很快把赛车驶回维修区,与队友何晓乐交换棒次。卢思豪也选择了尽快回站,把赛车交给队友凌康。

比赛来到33分钟,Ross Gunn和Alex Fontana首尾相接返回维修站,身后还有Will Bamber。他们将分别与潘君临、谢安和郭国信交换棒次。凭借着极高的进站效率,Phantom Pro Racing的谢安在维修区内超过了Asia Sonic Racing的潘君临。

王浩的赛车冲出赛道,第一时间无法驶离草地,赛会出动安全车。经过简短的调整后,王浩能够重返赛道继续比赛。安全车在比赛还剩17分钟的时候返回维修区,比赛恢复。由于安全车的出动,前八位车手均处在同一集团当中。

重新发车后,潘君临尝试超越谢安,不过并未成功。接下来的连续弯角,郭国信也尝试不同的线路,何晓乐紧随其后。四位车手形成了领跑的第一集团。就在这一圈,何晓乐超过了郭国信上到了第三位。

局势急转直下,凌康突然来到了领先集团的身后。谢安、潘君临和何晓乐之间展开了激烈的角逐。谢安和潘君临在赛道上发生接触,还波及到了凌康。何晓乐取得领先,郭国信排在第二,董亮来到了第三位。赛会则再次出动安全车。

最终,比赛在安全车带领下结束。Phantom Pro Racing的何晓乐/吕威车组夺得冠军,D2 Racing的Will Bamber/郭国信车组收获亚军,The Winning Team 的Kenneth Lim/蔡梦涛车组获得季军。第四至第七位分别是Xtreme Motorsports的刘凯/魏天一,Phantom Pro Racing的Alex Fontana/谢安,Team Master Champ的王浩和Asia Sonic Racing的Ross Gunn/潘君临车组。Phantom Pro Racing获得本回合车队冠军。AM-AM组别方面,The Winning Team 的Kenneth Lim/蔡梦涛获得冠军。

至此,“首钢赛车谷”2019 China GT中国超级跑车锦标赛秦皇岛站暨首届红旗“一带一路”赛车嘉年华的比赛全部结束。9月6—8日,2019 China GT将再次登陆新赛道,在天津V1国际赛车场拉开第五站(R9&R10)的角逐,敬请期待!

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