让汽车不再冰冷，长城汽车让出行机器人变得“有温度”

随着人工智能和5G技术的普及，汽车行业再一次走到了时代路口，面对不断加剧的竞争环境，未来汽车行业的进阶之路又该何去何从？长城汽车通过打造“有温度”的出行机器人，再一次向外界展示了“SUV领导者”的硬核实力和对未来出行的诠释。

不久前，长城汽车与互联网巨头腾讯、阿里高德、百度，分别正式签署生态合作协议，同时与也中国三大通信运营商中国电信、中国联通、中国移动，以及高科技公司华为和高通展开具体的生态合作，组建全域智慧生态联盟，共同探索智能网联汽车的未来发展。

值得关注的是，在长城汽车的朋友圈中，不仅汇集了强大的BAT互联网巨头，更为难得的是，长城汽车同时牵手高通和华为两大巨头，上述生态联盟也被外界称之为“汽车史上最强大的朋友圈”。

据悉，长城汽车与BAT三大互联网企业的生态合作，将围绕车服务生态聚合（O2O），线上到车上（Online 2 On Vehicle），线下到线上（Offline 2 Online），深入挖掘可向用户持续提供的服务内容。

其中，长城汽车与百度、阿里高德、腾讯的合作将更加深入，长城汽车不仅将引入这些优秀合作伙伴的生态内容，还将联合腾讯围绕智能座舱、数据中台、数字化用户运营、共享出行等领域展开全方位深度合作，同时与百度就小度车载OS 进行深度联合运营，基于阿里高德导航和其LBS大数据打造长城汽车的用户运营能力。总之，这些合作将会更加紧密。

在发布会现场，长城汽车董事长魏建军表示：“全球化是中国汽车企业的唯一出路。随着5G和人工智能的到来，长城汽车在新科技方面的创新优势将更加突出，这也将更有利于提升长城汽车的全球竞争实力。”

其实早从2013年开始，汽车“新四化”的浪潮就已经开始成为气候，电动化、智能化、网联化、共享化的智能网联领域成为逐渐兴起的新风口。也正因如此，奔驰与宝马等豪华品牌也提出了由传统的汽车制造商向未来出行服务商转型的口号。

但让外界刮目相看的是，民族品牌长城汽车又一次抢占了智能化先机，发布了更具前瞻性的未来出行战略，同时也为中国汽车品牌转型起到垂范作用。