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领克03+上市比高尔夫GTI便宜 加速更快/还配四驱

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最近老Z常和一些改装车主聊天,入圈不久的,改改轮毂,换换车漆;有点“追求的”,换掉原厂进排气系统,刷套程序;而改装“入魔”的,甚至直接换台发动机。昂克赛拉引擎盖下藏着阿特兹2.5L发动机这样类似的案例在改装圈内并非少数。而这些年轻的车主无一例外,他们都热衷运动车型、追求张扬个性。

不过,闲聊中也偶尔听出他们心里的一丝无奈。目前很多改装在国内并不合法,而国内真正能买到的性能车则少之又少。对于大多数预算在二三十万的性能车入门玩家来说,除了改装,他们能买的也仅局限高尔夫GTI,条件再好点的,能上奥迪S3或者福特Mustang。此外,真没太多的选择!

不过今天之后,你就多了一个备选车型,并且原厂改装风格比高尔夫GTI和奥迪S3更强、且更有个性,它就是领克03+。

8月2日,领克首款性能运动轿车——领克03+正式上市,共三款车型,售价区间18.58万元---22.88万元,首批限量发售303台。其中,领克03+猎风版20台,驭风版263台,性能套装版20台,并于9月中旬和11月中旬开始交付。同时,首批车主将获得量身定制专属权益,例如受邀观看WTCR宁波站赛事,并有机会在宁波国际赛道,由冠军车手完成交车仪式。

百公里加速5.9秒,100km/h – 0刹车距离34m

敢称性能车,自然动力得够格!领克03+搭载Drive-E系列2.0TD高性能发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大马力254匹,峰值扭矩350牛米。配备智能四驱系统、赛道模式、弹射起步,百公里加速仅为5.9秒。Cool ,光看这些数据就很燃!

跑得快,还要刹得住!性能车在赛道的激烈驾驶中,刹车至关重要。领克03+全系采用锻造轮毂,使轮毂质量更轻,同时配备了马牌全新MC6 245/40系列花纹轮胎,并拥有同级最大的刹车盘尺寸,使得其100km/h - 0制动距离仅为34m,绝对的跑车级别!

性能介于高尔夫GTI和奥迪S3之间,配四驱系统

此前,很多网友说领克03+的直接对手是高尔夫GTI。其实并不完全如此,仔细分析,笔者认为领克03+作为中国首台性能车是另辟蹊径,开创了属于自己的一片领域。而这块领域,则是直插高尔夫GTI和奥迪S3真空区。不信往下看!

首先从售价上来看,高尔夫GTI国产之后价格下降了,目前国内终端裸车价在21万出头,价格上与领克03+顶配接近。但高尔夫GTI仅一款车型可选,领克03+有三款车型,相对选择范围更丰富。而奥迪S3也有小幅优惠,各地裸车价基本在32万左右。高尔夫GTI和奥迪S3有着超过10万元的差价,除了品牌,差距就是更强的动力和四驱系统,而领克03+刚好填补这个空档。

对比可见,三车均为2.0T发动机,调校数据不同。高尔夫GTI最为保守,6.9S的零百加速成绩比奥迪S3慢了2秒多,而领克03+恰好在两者之间。此外,驱动结构上,高尔夫GTI为前置前驱,奥迪S3有全时四驱系统。领克03+则配备了博格华纳适时四驱系统,前后轮分配比例可做到50:50。四轮的动力输出有利于车辆接近极限状态下的操控,这对于驾驶技术并不很高的车主来说很有实际意义。

当然,较真的朋友可能会说高尔夫GTI和奥迪S3有着巨大的改装潜力。而领克03系列未来是否会推出更强的动力版本,或者提供升级改装方案目前暂不明了。客观点说,更高版本的对话又是另一码事了,扯回来,今天我们聊的仅限原厂素车。可以看到,领克03+在动力水平、机械部分正是介于高尔夫GTI和奥迪S3之间,找到了自己合适的位置。

50万以内,原厂运动改装气质最好的

可以说领克03+已经具备了运动性能车的底子,而它还需要的是让人第一眼看了就知道这是性能车的外套,而领克03+在这方面准备得那是非常到位。在原本领克03就颇为运动的基础上,03+再次提升。最让人垂涎的就是性能套装版全碳纤维运动套件,包括前唇、侧裙、尾翼、后扰流板等等,覆盖车身一圈。

要知道,碳纤维套件价格昂贵,极少高端性能车或者超跑才会提供。而领克03+在20万价格就提供了如此多碳纤维套件,可以说十分厚道。碳纤套件上身,不仅让领克03+运动感极强,而且还实实在在的增加40KG的下压力,对高速行驶的稳定性提供帮助。

喜欢开车的车迷常说一句话,有的车一坐进去就不想开快(比如雷克萨斯ES),而有些车一坐进去不自觉就想把它开快,领克03+显然属于后者。这样的神经刺激主要来自于车内的运动氛围营造。坐进领克03+车内的第一刻,这种极致运动氛围已经完全把你包围。

大面积的Alcantara高级翻毛皮,覆盖方向盘、中控台、车门板,甚至电子挡把也换上了Alcantara,触感极佳。这种氛围,奥迪S3是不会有的,想要有,必须上到RS或者AMG了。毫不夸张的说,领克03+在原车内饰运动氛围的打造上面,是50万以内的所有车型中做得最好的。老Z建议:别看车,去感受车!

写在最后

诚然,高尔夫GTI和奥迪S3无疑是好车,也拥有一众簇拥。而随着90后,甚至更年轻的消费群体崛起,情怀在他们那儿似乎已经不再那么重要。对于消费者而言,领克03+的出现,正好满足了他们对性能车入门阶段的机械需求,又提供了原创自带改装范儿的个性设计,在极大价格区间内都是独树一帜的存在。对于市场而言,领克03+打破了国外品牌独占性能车市场的壁垒,开启了中国性能车的新篇章,对于领克品牌向上具有里程碑意义。

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