执行乘务高度负责，防止旅客列车开入水害断道处所。中国铁路哈尔滨局集团有限公司近日发布通报，对牡丹江机务段机车司机孔祥江和张振福给予各1万元的嘉奖。
18日下午，我省东部地区普降暴雨。牡丹江机务段机车司机孔祥江、张振福驾驶着牡丹江开往鸡西的K7139次列车驶离牡丹江站时，雨滴砸在司机室棚顶噼啪作响，车窗雨刷器摆个不停。列车驶过林口站，暴雨更加肆虐。这条线路实行双司机单班值乘模式，但是眼前的情景让两位机车司机不敢懈怠，谁也没有去机车另一端休息。
有着近30年行车经验的两位机车司机，对列车运行前方的线路十分熟悉。奎山站开车后，前方是一条长大曲线，此刻暴雨如注，能见度较低，他们按照汛期行车规定，把列车时速下降到45公里，两人干脆站立在司机室里，瞪圆了双眼，注视着前方。列车接近奎山站至西麻山站间26公里200米处一座铁路桥时，他们突然发现，洪水已经漫过桥体。“有洪水！”孔祥江和张振福几乎同时喊出了声儿。声音未落，孔祥江已经将闸把扳至紧急制动位，列车滑出了70多米，最终停稳。
孔祥江冒着暴雨下车察看实情，此刻，就在他的眼前，肆虐的洪水已经掏空了线路下的路基，这千钧一发的紧急停车，让列车上的八百旅客躲过灾难，化险为夷。孔祥江迅速向行车调度报告洪水信息，得到行车调度命令后，将被洪水逼停的列车退行至奎山站。
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