此车车联网系统名不虚传，仅售10万！

工作这么些年，手头总算有点小积蓄。我对车子了解也不深，揣着10万元左右的预算想着买台实用好开点的SUV，代步装东西，再偶尔能出个游就行。挑挑拣拣几个月一直没找到合适的，结果4月份新宝骏RS-5上市了，官图就让我眼前一亮。

当时这车子一出来，我看着价格也合适，长得也“帅气”，最吸引我的就是10万级的价位，竟然搭载了功能超级丰富的Alios车联网。

试驾时，说实在的那感觉怎么着也得是20万往上走的车了，总之各方面都满意，就赶紧入手了一辆新宝骏RS-5智能驾控旗舰版。目前开了小两个月吧，再深度感受了下，觉得新宝骏车联网系统确实是不错。

打开车门，10.25英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，一个字，酷！而且这两个大屏是支持双屏联动显示信息的，用起来科技感超强，地图导航、查询车况路况的时候也特方便，不会影响到驾驶。

当时4S店的小弟跟我一再强调，新宝骏RS-5搭载的可是最新版本的Alios车联网系统，有云计算与人工智能等前沿技术“撑腰”，用下来吧也确实是牛。就比如智能语音交互方面吧，新宝骏车联网系统不像一般的车机那样，就是一具十分冰冷的“机器人”，它倒更像是和我认识挺久的老铁。

比如和一遍又一遍的“唤醒”过程比，新宝骏RS-5搭载的Alios车联网就不会这么僵硬，主要是够懂我。之前加班回去，途中也就说了句“我饿了”，系统直接开始给我推荐附近美食店，嘴馋一个没忍住我就过去了，路线还挺顺。

或者有时候烟瘾上来了，和系统说句想抽烟，车窗也会自动下降，车内空调还会开启空气循环功能。更不用说常见的温度调节功能了，一句“热了/冷了”，系统比我还着急，麻溜地就开始调节空调温度了。

对了，除了开车的时候能语音调节空调温度，人在车外也能远程遥控温度。像现在天气热起来了，有时候大中午一开车门那屁股给烫的！现在就手机里下个和Alios系统配套的斑马智行APP，可以直接远程开启车内空调。

还有，新宝骏RS-5的后备箱也可以远程开启，这可帮上大忙了。之前“618”老婆买太多玩意儿了，都不知道怎么收件，好在用Alios车联网远程遥控了后备箱，轻松接收快递，这功能确实是想到我生活中的方方面面了。

不过说到我自己觉得最实用的，还是逃不开常用的智能导航功能。Alios车联网在大数据上那是真得厉害，提供3000多条斑马“智”驾游路线，听其他车友说还会联合飞猪推出“未来景区”，说白了就是自驾出游不用愁，各种目的地新宝骏RS-5都能给你轻松指路。

而且，新宝骏车联网系统还有个“车友组队”的模式，特别适合一群人一起约着出去玩。除了能够共享定位和目的地分享，方便大家实时确认彼此位置，还能够发起语音对讲。这让我和一群哥们儿出游时，相互有个照应出行更安全，也让一整列车队开车时的乐趣增添了不少。

更牛的是，Alios车联网提供的服务是有串联性的，就好像它早就给你考虑好了一样。这个是之前试驾的时候没感觉到的，要真等新宝骏RS-5融入生活了，才能更好地体会到。像这套Alios车联网它会对你平时常去的地方、常吃的餐厅等进行“深度学习”，总结出一套专属你的用户习惯。

说得这么玄，其实就是开新宝骏RS-5一段时间后，系统自己就会主动推荐餐厅啊电影院啊给你，还能根据你的习惯重新帮你规划行程，搞得我现在出门都还挺依赖这套系统，因为我的口味它真的统统了解。

而且像我和老婆想去看电影，Alios车联网在阿里生态账号的基础上，除了规划去电影院的路线，顺带还会推荐符合我俩口味的餐厅，再推荐首电影主题曲，真的查都不用查。

目前除了开着去郊区自驾游了几次，这台新宝骏RS-5还没能出个远门，有些小遗憾。因为听说系统还有智慧加油服务，可以在高速上“不停车、不取卡、直接通行”，同时也支持终身免费的OTA升级服务，内置的AIAQ智能对讲服务系统，还能通过人工智能客服解答用车养车的各种疑问。这得让我再多开一段时间，再感受感受！

总之，新宝骏RS-5搭载的Alios车联网真的是考虑到我生活的每一处细节，开着生活都方便不少，确实名不虚传。