在太平洋战争末期，日本帝国主义覆灭在即，应用了各种丧心病狂的方法，意图苟延残喘。而第二次世界大战末期轴心国的“最后疯狂”，研制的各种武器装备，应用的战术战法，也是诸多军事、历史爱好者讨论的话题。
比如，日本的“樱花”式特殊滑翔机。
以现代的军事科技角度描述，“樱花”可以叫做“火箭动力人操自杀飞机”：以人员视觉为导引头、并进行操纵的导弹——比较像电视制导：电视制导是人在回路中，以传感器延伸视觉，进行遥控的武器。“樱花”式则没有回路，因为是个人坐在导弹里。
A-7“海盗”式攻击机上的“白星眼”电视制导炸弹
导弹的名称，让人想起冷战之中突飞猛进的兵器技术。导弹这个名称，给人的感受是明确优于传统的炮弹、炸弹等武器。于是，在一些人心目中就产生了“樱花”特攻机如果出现更早，应用更广泛，会有更大战果的错觉。
姑且假设日本帝国主义能够承受这样的人员伤亡量，以纯粹武器性能的角度来分析“樱花”特攻机。其速度是相对较慢的，636kmph，俯冲速度为1000kmph，俯冲速度大抵比二战后初代喷气动力攻击机的速度快一些。
搭载“樱花”特攻机的三菱一式陆攻
“樱花”特攻机的飞行速度是636kmph，并不是特别快。二战中末代螺旋桨机（特指舰载机）很多能飞到相似，甚至更快的速度，比如韦斯特兰飞龙，海平面速度616kmph；而F4U的最高速度为718kmph。
韦斯特兰飞龙
其在飞航阶段的特性，主要是体积较小，正面投影小，不利于发现，发现后不利于测距，导致传统舰载防空武器难以拦截。
传统的合像式测距仪
合像式测距仪原理
但是，随着VT引信的普及，并不需要复杂的测距-装订过程，炮弹会自行在目标附近炸开，以弹幕杀伤敌机，这就导致在进入俯冲段之前，樱花可以被轻松击毁。
对地的VT空炸引信，对空原理一致，探测到附近有物体就引爆
此外，樱花本身是一种非常脆弱的飞行器，其翼面是木质的，如果被击中会迅速失去气动性能而坠毁。
即使是进入俯冲段的樱花，一样不是特别困难的目标。虽然樱花有引导头——一个飞行员，但是在极高的速度下，任何动作都会让飞行员忍受巨大的过载/负载，其理论上存在的末段机动规避防空火力，是被扔去驾驶樱花的菜鸟们不能实现的。如果强行做动作规避，就会因为巨大的过载/负载导致飞行员昏迷，而导致樱花俯冲段失的打不中。所以樱花的俯冲段基本是直挺挺的飞过来。
除非，樱花驾驶员是个老鸟，懂得如何对抗防空火力，懂得如何承受极高的过载/负载——但是老鸟为什么会去飞樱花？他们一般都是在飞樱花护航机，这就是个悖论。
而即使出现最不可能的情况，某精英旧日本帝国军飞行员不想活了，去飞樱花，其被拦截的概率还是很高很高的。因为二战末期，高平两用6寸舰炮（152mm）开始装备，像是美国伍斯特级，英国虎级，这种实现了高射速、高仰角、高速俯仰回转率的大口径防空炮，射高很高、射程很远，其可以制造极大范围的防空弹幕，加上VT引信，可以轻松再很远的距离上，摧毁没有什么生存能力的樱花。
罪恶的日本帝国主义无论怎么垂死挣扎，其樱花产生的效果无非是新武器登场都会有的“奇袭”效应——没见过，不会应对，有点难。然而，其真正的技术特性并不优越，如果战争持续下去，美军见过几次樱花就会熟悉了、学会了，二战中已经存在的防空武器足够拦截樱花的攻击，根本不需要战后武器的参与。
【文/扬基帧察站】
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