疲惫不再，这三款车堪比头等舱！沈阳车展7.13-14奥体中心

车子造出来，各种各样，有的年轻运动，有的沉稳内敛，都有着自己的目标人群，如果你是三十几岁正当盛年的话，那你工作应该处在一个人生中最忙碌的阶段，工作之余，你是否也想享受一刻的静谧呢，没问题，今天小编就为大家带来三款堪比头等舱的车型，喜欢的不要错过！

7月13-14日沈阳车展即将在沈阳奥体中心盛大举行。想看更多车型不妨届时来看一看。

上汽斯柯达新速派

官方指导价:16.98-24.98万元

新速派在外观设计上相比一众德系车型具备更高的辨识度，采用棱角分明的线条，就连一些接缝处都没有忽略犀利观感，加上家族直瀑式进气格栅，配合光影的效果，将家族化设计语言在这款车型上表现地淋漓尽致。不仅如此，速派特有的掀背造型也让其看着更加动感大气，镌刻深邃的腰线贯穿至尾灯，给人很强的整体感。

内饰方面，新速派无处不流露着简洁大方的设计理念，采用斯柯达全新配色的仪表盘，绿色与白色相搭配，简洁中透露着一丝年轻运动。此外新速派在配置方面提升也非常明显，除了全系标配ESP车身稳定控制系统、制动力分配系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统等一系列安全主动安全配置外，另外像上坡辅助、自动驻车、定速巡航、自动启停、多功能方向盘等也均成为了全系标配。

动力方面，新速派提供1.4T/1.8T/2.0T三种动力可选，并匹配7速双离合变速箱，最大功率分别为150/179/220马力，最大扭矩250/300/350牛米，其中1.4T与1.8T的百公里加速分别为8.7与8.2秒，2.0T车型甚至能达到7.2秒的水平，动力表现着实不俗。

大众迈腾

官方指导价：18.99-31.69万

大众全新迈腾自上市以来就引起了不小的轰动，至今在市场上也一直是中级车的标杆车型，新车更加运动的风格，让线条的使用更加凌厉，扁平化的风格也是全新的家族脸谱。目前迈腾在市面上月销量突破2万台，一直处于中级车热销榜的第一位。

全新迈腾的内饰或多或少的做出了改变，但是基于MQB平台以及大众的模块化设计，整体风格依然非常的大众，不过在配置上，迈腾则在这块给主人挣了不少面子，顶配专属的12.3寸FPK仪表，木纹点缀的家族式内饰，更有氛围灯增加浪漫气息，但总体依然是偏向成熟稳重的商务气息。

全新迈腾搭配第三代的EA888的发动机，提供了1.4T，1.8T以及2.0T的三种不同动力组合，2.0T的发动机最大功率为162kW(220PS)/4500-6200rpm，最大扭矩350N·m/1500-4400rpm，与之匹配的是DQ380 7速双离合变速箱。

丰田凯美瑞

官方指导价：17.98-27.98万

现款凯美瑞在2011年发布，至今已经有六个年头了。这辆担任丰田中型轿车的主力车型，终于在今年7月发布了全新第八代车型。出自丰田TNGA架构的全新凯美瑞已经彻底颠覆了以往给人的那种中庸、乏味，在外观设计上要更加时尚。我们此次实拍的2018款凯美瑞2.5S锋尚版采用运动版的外观设计，整体视觉感受要比普通版本更加夸张、激进。

相比外观，全新凯美瑞的内饰并没有过于浮夸，毕竟还要契合凯美瑞本身的产品定位。全新的内饰设计语言摒弃了以往对称式内饰布局，整体造型不再是四平八稳。不规则的中控台设计如同外观一样让人眼前一亮，同时车内各个部位的质感也有了大幅提升。

全新凯美瑞了搭载丰田TNGA架构下的一台2.5L的自然吸气发动机，丰田为这台发动机取名为“Dynamic Force Engines”。为了实现设计目标，丰田对这台发动机进行了“基础革新”，包括采用高速燃烧技术、高达13:1（混动车型为14:1）的压缩比、可变排量油泵，并且采用了更精细的气门控制技术等等。