昨天，滴滴平台开始试运行《网约车遗失物品专项处理规则（试行）》。其中规定，滴滴快车、专车和豪华车遗失物品的乘客，若要求司机用快递方式送回物品时需承担快递费用；如乘客要求司机驾驶车辆将失物送回，应向司机支付相应运输费。
同时，除了快递费、运输费之外，司机不得向乘客要求其他不合理费用。如无法达成一致意见的，车主应当将遗失物品送至公安部门。滴滴方面数据显示，每个月都平均有十多万件遗失物品，其中仅有6成左右的遗失物品可以找回。
乘客应支付车主
快递费或运输费
在该处理规则中，滴滴对平台客服协助流程、遗失物品价值分类及乘客、司机的权利与义务，对遗失在滴滴网约车上的物品处理做了相应规定，平台、乘客、司机各方的权利与义务都更加明晰。这也是国内网约车行业首个针对遗失物品的管理办法。
该规则规定，乘客用户领取遗失物品应向车主支付的费用仅包含：保管费、快递费和运输费。其中，保管费为乘客用户与车主协商一致，通过代存点领取遗失物品所产生的保管费；快递费为乘客要求车主用快递寄送遗失物品的，如需保价，乘客需主动告知，保价费也应由乘客支付；运输费为乘客要求车主将物品送至指定地点的，双方应就送还方式、送还时间、送回费用达成一致。
乘客遗失物品
车主不得拆开检视
车主方面，规则规定，车主不得将遗失物品拆开进行检视。车主不得恶意增加乘客用户领取遗失物品的难度和成本。若车主侵占乘客遗失物品的，需要依法承担相应的法律责任。
平台方面，滴滴平台需对乘客的身份信息进行核验，不通过的可不提供找寻服务。平台在每日8点至22点联系相关车主了解情况，除紧急情况外，不在夜间联系不在线的车主。同时，滴滴平台判断确有需要的情况下，在每天8点到22点时间内，滴滴平台联系物品遗失涉及订单之后的、乘坐服务车辆的1-2名后续乘客用户了解情况。滴滴平台将上述联系情况反馈给报失情况乘客。
6月11日，滴滴出行公示《网约车物品遗失管理办法（试行）》征求意见稿，向公众征求意见与建议。其中规定，乘客下车前需注意携带自己随身的物品与行李。因自身疏忽导致物品遗失的，应尽量自行领取物品。如无法自行领取，可用虚拟号联系捡到物品的司机，协商送还方式、时间，送还物品的合理费用，如保管费、乘客承诺的奖励、运输费等。司机归还物品时，乘客应给予合理费用。
每寻找一件物品
平均需拨打6通电话
来自滴滴的数据显示，6月11日至17日，该规则征求意见稿公示期间共收到1100份反馈，送回费用仍是讨论的焦点。反馈者中51.3%的反馈者曾在车上遗失过物品，48.7%的反馈者未在车上遗失过物品。有网友认为，如使用快递、闪送的方式归还物品，乘客承担快递费后无需向司机支付其他费用，也有网友认为可按照遗失物品的价值按一定比例给予司机感谢费。
同时，也有网友建议平台进一步推广车内摄像头，加强取证能力，或者改善产品功能，下车前加大对乘客的提醒力度，提醒乘客携带好随身物品。
滴滴方面表示，每个月都平均有十多万件遗失物品。仅2019年1月至3月，物品遗失专组应用“虚拟号”“三方通话”等技术与方法，共协助平台乘客寻找遗失物品419663件。
不过，找回的过程并不容易，每寻找一件物品平均需拨打6通电话，其中有31.2%的物品无法找回。以北京为例，今年第一季度北京的遗失物品报失量为34784件，全国最高，平均找回率为64.4%，仍有35.6%的物品没有被找回。
滴滴表示，客流量大，车辆移动快速，拼车车内环境复杂是物品难以被找回的主要原因。同时，物品遗失专组协助失主寻找、协调司乘沟通时仍常常遇到双方“相互责怪”、送还成本难以谈拢、相关人员不接电话、车内环境取证难等“找东西难”的情况。
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