雅马哈本土发布NMAX“舒适版”，售价约2.48w，车友表示想掀桌

当雅马哈在国内发布蓝芯家族新车“巡鹰125”之后，之前对于口水神车NAMX的幻想再次被打破，不知道什么时候“狼”才能真的来呢？相信大家对于它早已经麻木了，无论国内车友的呼声如何高，雅马哈还按着自己的既定路线去走。这不，近日在日本本土又发布了NMAX的新款，进化出一个“舒适选择”版，有没有车友准备掀桌啦，哈哈。

新车全称为NMAX ABS“舒适选择”版，顾名思义，让日常骑行使用更加舒适便利，我们从外观也很容易看出，新版换装了一个更高更大的风挡，将后扶手更换成了行李支架和增加了一个尾箱。虽然这些改装对于踏板摩托车使用者来说都是必备的，但作为原厂部品出现，对于整车的匹配度更高，美观度和安全度方面能够得到保障。

雅马哈对于这些原厂部件也做了详细的介绍，比如风挡为NAMX专门设计，使用3mm厚度的PC材质，相比原车高度增加了310mm，宽度增加了330mm，起到良好的保护作用。后货架则由压铸铝制成，适配一个容积39L的行李箱，箱体重4kg，最大承重3kg，尺寸长400mm×宽500mm×高360mm，可以容纳一个正常尺寸的全盔。

原厂部件上身的NMAX ABS“舒适选择”版日本售价为38.88w日元（折合rmb约2.48w），当然雅马哈也为老车主考虑了，这些部品都可以拆分销售，比如风挡为2.7w日元，货架为1.78w日元，尾箱为2.48w日元，如果希望能有用启动钥匙开启后备箱则需要0.49w日元来更换锁芯配件，总计7.4w日元（折合rmb约4800元），看到这个定价是不是再次泪流满面了。对了在日本NAMX默认是125cc版本，NMAX 155有排量后缀，不过二者的差价也就2.5w，基本可以忽略。

下图为国内雅马哈刚刚上市的巡鹰125，售价1.12-1.19w，换个风挡加个尾箱凑合用吧，好歹都是MAX家族的的小弟。

我们国内车友对于NMAX的期待，应该只能放在它们都是东南亚工厂生产，返销日本。若能引进应该不会加价太多，3w以内还是有可能的。不过关键问题就是时间，明年复明年、明年何其多，换来的是一次次的失望。车友们，这次的NAMX新款有没有撩中你呢，对它的怨念是不是又变的强烈起来呢？关注老凯留言一起聊摩托吧！