小伙的这辆奔驰，是奔驰S系的第五代产品，更多的人叫它W109，也是到了奔驰S系的第六代，才正式更名为“梅赛德斯-奔驰S级轿车”，其实字母“S”来自德语“Sonderklasse”，意思就是特殊的，到了现在就是奔驰豪华车的代名词。所以上图的这辆老奔驰，说它是W109更加的贴切。
奔驰W109是在108的基础上改进的，也是在1968年为了日内瓦车展推出，上图的这辆奔驰300SEL车型。也就是50年前的车型，并且还是奔驰，在我国当时实在相当的罕见，该车也是量产非常少的一款车型，到现在还保养的比较好。说出来可能朋友们还不信，它还可以正常启动的，开去加油站加油的，这不，加油站的小妹，看到这辆老奔驰，都找不到该奔驰的加油口。原来是藏在屁股后面，这实属相当的隐蔽。
奔驰W109的外观在当时是最主流的车型设计，因为W109也是奔驰旗下的当家车型，车型修长附有气质，在现在看来有种王者归来版霸气。时隔差不多半个世界的汽车，在现在的相关的法规里，这辆奔驰车早已经不能正常上牌上路了，拥有着这辆罕见的奔驰S系的老祖宗，只有拿来收藏了。
梅赛德斯奔驰S系，也就是W系家族，一直都是奔驰最优越的作品，在当时德国的汽车也是比较发达的，以上这辆奔驰W109 300SEL，动力是非常不错的，百公里加速只需6.5秒，在当时能把保时捷远远甩在身后，这些都是得益于它搭载的3.5L V8的发动机，能爆发出200马力。在现在听到以上这辆奔驰W109的引擎声浪声，都有一种热血沸腾感。
以上这辆奔驰S系的第五代产品，在当时就是动力的代名词，现在的奔驰S系也完全遗传了奔驰的血统。在当时我国的经济都是非常落后的，汽车业也是不知所措，所以上图的这辆奔驰W109也着实的是非常罕见。以此，上图的这辆奔驰老车，虽能正常行驶，但是没有资格上路了，小伙花了10万元，完全是只能拿来收藏、养眼，是一种对汽车的情怀。朋友们，你们觉得这位小伙的10万元，值还是不值呢？
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