现款的GLE AMG车型有43和63两个型号，区别在于全球的GLE 63无论哪个国家版本都是德国生产的，而GLE43无论哪个国家版本都是美国生产的。
GLE 63搭载了5.5T V8发动机，而且每台发动机都有AMG工程师的一对一调教和签名，而GLE 43搭载的是3.0T V6发动机，比GLE 63少了将近200匹马力，而且上面也没有工程师的签名。
本质上GLE 43其实是老款GLE 450的继承者，只不过被奔驰强行划入了AMG家族，奔驰之所以这么做，主要是想借AMG的品牌光环来拉动六缸型号的销量，简单的说，GLE 63才是真正意义的AMG，而GLE 43乃至奔驰旗下所有43型号都是名义上的AMG，对消费者的好处就是成为AMG车主的门槛被大大拉低了。
以中规GLE为例，GLE 63比GLE 43定价高了将近一半，平行进口版的GLE 43就更便宜。这台加板豪华包更是创下了GLE 43的历史新低，是市面上售价最低的GLE 43车源。
既然不是库存车为什么还卖这么便宜呢？主要有两个原因，第一是颜色，这台车的车漆是银色，官方名叫铱银，属于最不好卖的颜色之一。据车商说本来也没想进这个颜色，是采购其他颜色的车源的时候外方强行搭售了一台银色。
第二个原因是虽然是2019款，但是出场时间比较早，虽然算不上库存车，但是跟其他2019款车源相比，在时间上确实不占优势。
虽然价格便宜，但配置一点都不低，跟其他所有加版GLE 43车源一样，自带AMG运动包同时还加装了豪华包，以及外侧踏板和拖钩。
需要提醒的是这台GLE 43还是国五排放标准并不是国六，所以当地马上就要执行国六标准，务必控制好上牌进度，免得错过了时间窗口，导致上不了牌。
想了解更多GLE 43信息的朋友可以翻看往期的文章，有对奔驰GLE或者其他平进口车感兴趣的朋友可以关注哦。
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