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导语：4.2和6.8货车行情咋样啊？4.2要凉凉，6.8受夹板气，收入没三轮车多
4.2和6.8货车是货车行业常见的车型，是货运行业入门级的货车类型，对于货运宝司机同行来说是最熟悉不过的货车类型。再加上全国范围内陆续取消了4.2及其以下货车的运营资格审核，4.2的年审免了，还有一些城市同城货运4.2都能跑，根本不会有限行的问题，所以很多刚入行的货运司机都中意4.2的货车类型。
还有就是4.2的驾照也是货车行业里面入门级别的，比较好考，导致4.2货车司机不断泛滥，严重超出市场需要量，为了生存，4米2的货运宝司机同行们不得不超载，所以4.2在行业内号称是小白吨王。6米8就更惨了，在4米2和9米8之间受夹板气。据货运宝同行司机说，6米8的是2轴车，本身就重，几乎是拉一些货就超载的类型，有的货主货少的直接找4米2的，货多的时候直接就找9米8的了，反正是既不受大货主待见也不受小货主青睐，货源很不稳定，所以一直在在4米2和9米8之间受夹板气。再加上现在超载超限查的很紧，超载一点都会面临。款扣车的风险，货运同行司机说别看自己开的是4.2和6.8货车，有的时候连三轮车都不如。
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