抢抓机遇 大力推进西安综合交通运输体系建设

大力推进西安综合交通

运输体系建设

国省干线公路是覆盖范围最广、惠及人口最多、提供服务最普遍、公益性最强的交通基础设施，对于促进区域经济发展具有十分重要的作用。

近年来，我市抢抓机遇、创新模式，以更高的产业布局、更有效的交通运输匹配能力推进综合交通运输体系建设，支撑国家中心城市发展，最大限度发挥大西安在国际国内经济社会发展中的辐射带动作用，实现建设大西安，带动大关中，引领大西北的国家战略布局要求。

蓝田县灞源镇青坪村位于秦岭大山深处，是远近闻名的贫困村,这里距离商洛不到五公里，上世纪七十年代修建的一条四级公路是青坪村联通外界的唯一通道。

近年来，交通不便一直制约着当地经济发展。

2017年，101省道改扩建工程木岔村至灞源镇段开始动工。目前，宽阔平坦的柏油马路修到了邢虎家门口。

看着公路一天天修好，我心里高兴的很。

蓝田县灞源镇青坪村村民 邢虎：

目前，101省道木岔至灞源公路改建工程已进入尾声，全线路基已贯通，预计年底前全线建成通车。

国道310西安过境公路三期项目也是计划年底建成通车的国省干线公路之一，在项目B标段，这里率先应用高掺量建筑垃圾再生集料，将再生建筑垃圾提高比例应用于水泥稳定碎石底基层，减少了天然砂石料用量，降低了路面基层材料成本的20%左右。

天然石材只占30%左右，再生材料占70%，一吨材料节省六七十块钱。

国道310项目三期B标段 项目经理 王光俊：

经检测，底基层平整密实，压实度、强度等各项指标均符合规范要求，通车后路面运行状态良好，为我市公路行业建筑垃圾再生利用提供了技术参数。

近年来，我市加快国省干线改扩建项目建设，先后完成了国道310、西太路等一级公路建设，同时108改建工程、纺渭路拓宽改造工程、省道107周至段等基本建成通车，高陵区西营十字立交桥主体贯通，我市国省干线公路骨架不断拉大。

据统计，截至目前，我市境内有6条国道、13条省道经过，通车里程1175.4公里，基本形成“环+米”字型国道网和“环+辐射”状省道网。

到2020年，我市将构建“二环十六辐射”的干线路网，新改建普通国省干线329公里，建设主城区连通副中心城市和西咸新区的快速路194公里，进一步加快国省干线公路建设，服务便捷群众，改善城乡民生，拉动经济增长，为大西安发展夯实交通基础。