每个人的成长生活，
都有一段不可磨灭的回忆，
随着生活水平的提高，
有足够的能力去购买更好的汽车。
即使现在驾驶着宝马，奥迪，捷豹，
但在路上看到某些老车，
还是忍不住勾起来了往事一段回忆。
雪铁龙富康
▼
进入中国也有了20多年，
也成为当时国人的老三样，
捷达、桑塔纳、富康。
原型车则是欧洲的ZX，
这辆车的设计相比捷达、桑塔纳要潮一些，
两厢车，溜背造型，流线造型，
而在当时，就有了后轮转向，
虽然技术有些老旧，
但确实提升了操控性。
而现在的雪铁龙在设计上也非常的新潮。
富康在90年代最贵时要小20万，
后来一直降，降到了6、7万元价格的区间。
这辆车有一个很大的优点，
座椅非常的舒服，
座椅设计，剪裁，柔软度，
非常符合国人的要求。
最值得称赞的是后备箱空间，
以及后尾箱盖开口度，
联同后挡风一起掀开，
这个设计直到现在还有很多车仍在使用，
不过时的设计。
铃木奥拓
▼
上学的时候有没有经常说一句：
看！这是奥迪的弟弟，奥拓。
奥拓这款车来源于日本的铃木奥拓，
之后中国兵器工业集团想要造汽车，
就从日本购买了奥拓的技术以及车型。
虽然奥拓尺寸非常的小，
但丝毫不减内部空间，
因为在设计上车门两侧，
就是那种很直很直的造型，
使头部空间没有缩水太多，
坐进去不会显得很拘谨。
当时还有两款车型，
一个叫都市贝贝，
另一个叫快乐王子，
都市王子是一个涡轮增压的车型，
所以在机器盖上有一个进气口。
奥拓以当年3、4万的价格，
成为了最便宜的入门车型，
让无数的家庭走进了汽车的生活。
铃木北斗星
▼
很多家庭把北斗星当作一个拉货的车，
因为空间大，又很高，方方正正，
不仅可以拉货，搬家
还可以住在里面，
把座椅放平就是一张床。
与奥拓相似，
车整体都很小，
日本设计里车型都会小很多，
虽然只有3.4米的车长，
但是把每一处空间都利用到了最佳。
在早期这款车是1.0L的，
只有46马力。
北斗星这款车也成为很多家庭的第一辆车，
或者奔波生活的工具，
并且特别好开，也没有什么小毛病，
成为当时很多家庭的首选。
这几款车让很多家庭成为了有车一族，
带你走过了很多地方，
打开了你的世界大门，
在你的家庭生活中有没有为你出过一份力。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
