《开路先锋》 局部（铜哨）
新中国成立后的这 70 年来，工业是新中国建设与发展贯穿始终、延续至今的重要推动力量。上世纪 5年代，中国曾享受了苏联工业化技扩散的红利，这虽然使中国工业技有了基本的起步，但离当时的世界水平仍然存在巨大差距。在前苏联最高领导人赫鲁晓夫专程来中国提出要在大连建立海军基地的要求遭到拒绝后，他于 1959 年 10 月 1日在国庆典礼大会上，告知苏联将停止帮助中国研制原子弹，接着全面终止了对华的各项援助，不久便向中国讨债逼债。此后中国又经历了 3 年自然灾害。在这样的现实下，当时的中国唯一的出路就是自立更生，以全国农业的高积累全力支持工业化。最终，中国在上世纪 50~70 年代，进行了大规模的工业化原始积累，先后兴建的一系列工业项目，形成了以鞍山钢铁公司为中心的东北工业基地，沿海地区原有的工业基地得以加强，华北和西北也建立了一批新的工业基地，并建立了种类齐全、完整而独立的工业体系和发达的科技体系，成功地发射了“两弹一星”。从此，我国开始改变工业落后的面貌，向社会主义工业化迈进，这为此后几十年来的经济建设发展打下了良好的工业化的基础。
《开路先锋》 局部
《开路先锋》便是创作于这个特殊的年代，这幅作品由两位画家先把人物群雕塑后，再从不同角度细品观察，最后再确定画面构图等，并最终采用大透视角，以仰视的方式，突出了筑路工人形象的主体位置。在创作时，他们将视角下移，几乎贴到了地面，这样才能使得画面中心的工人形象就更为高大、突出，这一视角方式，陈逸飞后来还使用在他的代表作《踱步》中。他们还把铁矿工地的大场面用电影宽银幕的方式呈现，这一别具一格的创作理念赢得了当时人们的共鸣，至今仍让人回味再三。
60年代成昆铁路修建
成渝铁路老成都站
在造型上，画中正面人物都是笑容满面、神采飞扬的健康形象，且整个画面强调戏剧性效果 ；在色彩上，人物栩栩如生，表现出热情高涨洋溢的精神倾向的同时，却并未流于“红光亮”的窠臼。作者没有为了创作出一个标志性形象而将人物生硬地归入一个标签之中，而是在真正的生活体验中寻求契机。这个过程中，作者在特定环境下的生活中所酝酿出的情感则成为一种捷径。强烈社会责任感加上真实的体会与情感的渗入，才不会让人感觉这种主题油画仅仅是“红光亮”的宣传画。
《开路先锋》 陈逸飞 魏景山 1972年 上海美术馆收藏 油画，196×440 cm，上海美术馆收藏
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