郑州地铁5号线能缓解路面拥堵吗？环卫工、市民、交警这样说……

河南商报记者 吴智星/文 首席记者 杨东华/图

5月20日，郑州地铁5号线正式开通载客试运营，对于其沿线附近路面交通拥堵有多大缓解作用？河南商报记者实地探访。

早高峰：

开通较晚，路面交通未受地铁红利影响

5月20日，河南商报记者来到河南省人民医院附近的黄河路与经三路交叉口进行探访。该点历来为郑州一大堵点。

现场，河南商报记者看到，交通情况一如往常，该交叉口4个方向的机动车都排起长队，甚至到下一个路口。此外，受该交叉口东南角市政施工影响，非机动车道被占，非机动车进入机动车道行驶，加剧了西向东方向车流的拥堵。

该交叉口仍有施工，路面标志标线尚未施划，这也加剧了道路拥堵。不过，因为有两位交警站在交叉口指挥着过往车辆，车队虽长，车辆通行还算顺利。

前不久，通过调整，河南省人民医院周边的纬五路、经三路、经二路、黄河路上的路内停车位全部被取消，不过，这些停车位的旧址上依旧停满了机动车。

地铁5号线于5月20日上午10点16分正式开通，因此，开通首日的早高峰并没有获得太多的地铁红利。一位环卫工人说：“没啥区别，只有周末的时候车才会少点。”

晚高峰：

地铁刚开通，解堵还需时间

晚高峰时，地铁5号线沿线的路面交通状况又如何呢？

当天晚高峰，另一位在黄河路与经三路交叉口执勤的郑州交警一大队的民警告诉河南商报记者，由于地铁刚刚开通，前往乘车的人比较少，对路面交通拥堵改善效果不明显，“路面交通还和往常差不多。”

而在地铁5号线沿线的另一个易堵点航海路与中州大道交叉口处，河南商报记者看到，车流交通情况也并没有发生太大的变化，开车、骑电动车出行的人依旧很多，相比之下，只有附近公交站台处等车的人数有所下降。

一位市民告诉河南商报记者，地铁5号线刚刚开通，对于交通缓解的能力还没有发挥出来，需要过一段时间才能知晓。

随着5号线的开通、天气转热

可能会缓解路面交通压力

地铁5号线的开通对路面交通拥堵没有缓解作用吗？

郑州交警一大队民警介绍，首日开通时间为上午10点16分，在那之前，很多上班族已经开车出门，到了下班还会将车开回去，因此当天路面上的机动车还是比较多。

此外，该民警介绍，省医周边停车位资源太过紧缺，然而往来机动车数量较大，尤其是搭乘前往医院看病的病人的外地车辆较多，还不熟悉路况，进而加剧了拥堵。而对于这部分的群体，地铁对他们没有吸引力。

不过，他表示，随着地铁五号线的开通、天气的转热，部分上班族、骑电动车的市民可能会选择乘坐地铁出行，肯定会减少路面机动车、非机动车的通行量，从而缓解路面交通压力。此外，他还表示，应该在附近再设置一些停车泊位，缓和机动车与停车位之间的供需矛盾。

探访中，河南商报记者发现，郑州交警一大队与金水区执法局、丰产路办事处合作，联合对辖区的地铁5号线地铁站周边交通乱象进行治理，对违停的机动车进行拖移、贴条等处理。郑州交警一大队相关负责人介绍，接下来，他们将严格执法，对于地铁口周边的交通乱象进行治理。

地铁5号线对附近交通拥堵情况缓解到底有多大作用呢？

河南商报记者采访了郑州交通出行网（此前，该网经郑州市交运委授权发布郑州交通拥堵指数）的相关负责人。该负责人表示，目前地铁5号线刚刚开通，其对路面交通拥堵情况改善的方面数据，需要与之前的进行对比，等一段时间才能整理出来。对此，河南商报记者将持续关注。

（河南商报编辑 施尚景 实习编辑 熊子文）