电动车"又火"了！自此前上海一特斯拉在地下停车场自燃后，电动车起火、自燃等问题就成为了大家关注的焦点。日前，位于深圳市，北汽威旺407EV纯电动车充电时起火自燃，而且仅在3月份该车型就已经接连发生三起充电自燃事故了。这也引起了深圳市新能源车辆应用推广中心的关注，并发文通知，要求各企业及个人立即停止使用北汽威旺407EV，各充电运营商停止为该车型提供充电服务。
通知表明，在事故调查期间，北汽新能源先后暂停运营深圳市范围内的全部北汽威旺407EV车型，启动风险电池的车电分离，并对客户停运造成的损失积极协商赔偿。
经过调查认定，北汽威旺407EV充电起火的原因是电池的质量问题导致的。动力电池组供应商将部分有质量风险的电池包装配到威旺407EV车型上，最终导致该车型频繁出现热失控事件。这也是北汽威旺407EV多次发生充电自燃的罪魁祸首了。
北汽威旺407EV在去年11月底正式上市，目前仅一款车型，售价10.98万元。该车采用的是一组容量为43.5kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为220km。新车支持直流快速充电，仅需半小时即可充到80%的电量。
而据了解， 北汽威旺407EV的动力电池供应商为哈尔滨光宇电源股份有限公司。该公司于1999年12月3日成立，经营范围包括生产、销售镍氢电池、锂离子电池、磷酸铁锂电池等相关产品。而北汽新能源车充电自燃，也正是因为电池的问题导致的。这可谓是一个敢卖，一个敢用，完全是在拿消费者来当"小白鼠"啊。
目前，北汽新能源厂家已经对事故开展全面整车质量检查及车辆安全升级整备，将逐批次在深圳市范围内恢复威旺407EV车型运营，并恢复各充电运营商对北汽威旺407EV提供充电服务。
从这起事故中，我们也可以看出其中两个方面的问题。一方面是，汽车厂商对供应商所提供的动力电池组质量的问题把控不严格，连新能源车最基本的电池安全问题都没有保障，让消费者还怎么信赖，根本就是对产品质量不认真负责的表现。另一方面是，该动力电池组供应商对自己所生产的产品质量把控不严，把存在缺陷的产品提供给用户，完全是对用户不负责的表现。
要知道，现在电动车正是处于一个风口浪尖的处境，大家都在拿着放大镜去找它身上的毛病。如果电动车自身还存在着重大的安全隐患，那消费者还怎么能放心、安心的去支持电动车产品？下面就来看看，网友们对于此次电动车充电自燃是如何看待的？
网友热评
@任东山：降成本粗制滥造，起火会越来越多。
@H_Bin_L：电池还是比亚迪的安全
@为KING：还是混合动力更好更安全
@Magic-wind：电动车各种隐患都要爆出来了 电池污染 自燃等等
@赵必文zhaoBitmen：未来大趋势呢？要怎样控制这些不定向火源呢？
@嘎子皮：车厂不用审核供应商，进货前不需要做检测吗？不要着急甩锅
@iajjcel：到现在也不明白，电动车哪里就环保了？生产电不污染吗？后期电池怎么处理？
@pzc_ocaero：深圳为了推广大趋势真的是煞费苦心 不过这都是什么玩意
@大大大污师鼠：电动车未来大趋势的又一力证，我咋就没听过油车因为装了不合格油箱而烧起来呢
@Walle-斌：后续的损失赔偿咋办，老百姓买车真的要多考虑，毕竟几十万对咱们而言是个大的数学，艾...防不胜防啊
如今，新能源汽车已经逐渐开始普及，新能源汽车的安全问题也已经直接关乎到了广大消费人群的生命财产安全。充电安全、行车安全等都是新能源车不可忽视的安全问题，无论哪一个环节出现了差错，都会对新能源行业造成极大的影响。
最后，希望各新能源车企吸取这些事故的教训，提高产品供应链的管理力度，保证产品的质量和安全性，提供给用户安全、可靠的产品。同时，各充电运营商也应加强新能源车充电设施风险安全隐患的排查，落实各项安全保障措施。给大家营造出一个安全稳定的用车环境。
汽车志·撰稿人 | 姜维业
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