目前国内对于汽车尾气排放标准要求越来越高，很多厂商在发布汽车的时候都会通过降低发动机性能来降低燃油排放已达到国家的标准化要求，但还在美国对这方面的要求并不高，很多车型倾向于采用动力更为强大的自吸发动机。
今天咱们要说的这款车新车就是如此，此次展会发布的是日产的Pathfinder特别版，相比普通版仅归了六千多元，定位是7座中大型SUV，外观霸气十足，对标车型为汉兰达，因为在国内只能进口销售，如果说能国产化，真的会国内7座SUV的整个格局。那现在我们就来看看这款车型：
首先看下这款车的外观部分，纪念版新车颜色选择非常丰富，加起来一共有7总颜色可选，有分为两区和四驱车型，也可以选装Rock Creek套件，在原车的基础上提供了造型独特的轮毂，大小为18英寸，在一些细节处做了涂装，相比普通版显得更加运动，此外为了表明自己独特的身份，这款车在前门配有Rock Creek字样，其他的并没有做出太大的改变。
前脸依旧霸气外漏，大尺寸格栅有着宽大的镀铬修边，内部有网状的金属装饰，配合两侧造型犀利的大灯富有攻击力，时尚前卫，下方大嘴开口比较小，同样有着厚重的银色装饰条修饰，上下呼应，内凹的雾灯造型也突出了这款车的运动风格。
侧面看去有一种旅行车的味道，实际的大小已经超越了宝马X5，底盘很高，比沃尔沃C90都要高，在造型上和普通版保持一致。尾部设计层次感很强，尾灯采用分体式设计，下方保险杠看起来比较厚重，为其强大的拖力奠定了基础，据悉无论是两驱还是四驱均可以达到六千磅。
内饰部分，基本的设计风格没有太大的变化，新款色调上有所改变，比如座椅的面料采用双色修饰，看起来更加活泼，而且为了增加辨识度在上面加入了Rock Creek字样，用以区别普通版。在保持造型一致的基础上在方向盘、中控台等多处地方使用了高反差色缝线，看起来更有质感。新车配置方面也不弱，基本的配置都有保留，不过SL车型可以额外选择BOSE品牌的扬声器，还有电动全景天窗。
动力部分，新款全系标配了3.5L V6发动机，官方给出的账面数据为288ps和350N·m，表现上比传统的4缸更加突出，动力很强，能够适应很多复杂的路面，比如急加速上陡坡都不在话下，甚至油门不用完全踩下去就能够体验到推背的感觉。
空间部分这款车的表现也很好，超过5米的车身完全可以让你在第二排翘起二郎腿，第三排相比拥挤一些，但也够用，此外后排座椅还可以放倒，空间运用灵活。
豆哥认为，如果日产要是能引进这款SUV，将其国产化，无论从外观、内饰还是动力方面，都绝不输汉兰达，再加上日产本身造车的口碑以，Pathfinder一出现，估计汉兰达就不敢再加价排队卖了，整个7座SUV的格局恐怕会改变，大家觉得呢？
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