城市之间的合作得靠交通来连接，这是肯定的，我国有很多大小经济圈都是靠着交通线连接抱团发展的。江苏省是一个比较分裂的城市，苏南、中、北的经济发展级别各不相同，有一个原因就是南北的交通并不方便，苏南城市有心想带一带苏北这些城市也不方便。但是现在，盐城有好消息了，因为有一条高速公路即将开修，这些城市即将成为南京等苏南城市帮带的“小老弟”，迎来新的发展机遇。
这条高速就是宁盐高速公路，也就是南京通往盐城的高速公路。盐城也是一个东部沿海城市，但是奈何发展落后，完全看不到沿海城市该有的经济实力和发展潜能。南京虽然经济一直比不上苏州，但是作为省会，经济实力还是省内数一数二的，况且作为省会，带动省内城市的经济发展是义不容辞的责任。这条高速公路就是南京带动盐城发展的纽带。
宁海高速全长全长161公里，从南京的浦口为起点，浦仪高速公路就是先导段。公路穿过仪征、兴化、东台等县市，将这些地方串联在一起，而且沿线还有扬州、泰州等城市也在收益范围内。这条公路建成以后，盐城到南京的路程就只需要一个多小时，也就是说盐城被纳入到南京的2小时经济圈中，包括沿线的扬州、泰州等城市。苏北的发展缓慢，与苏南地区的差别逐日加大，这条公路方便了苏南向苏北的物资运送和发展援助，让江苏省的联系紧密起来，缩小区域间的发展差距。
这条公路已经在规划中了，预计今年就可以开工。因为路程遥远，中间有些路段的地形比较复杂，为了安全也为了保护沿线的生态环境，这条高速的造价也很高昂，预计投资在70亿元。以前从盐城去南京要绕道淮安，原本只有200多公里的路程，非得走400多公里才能到，路程增加了近一倍。宁盐高速可以节省一大部分的运输成本和时间，意义重大。
盐城去年的经济发展相比于周边城市已经有了很大的进步，这条公路把盐城放在了南京的经济辐射之下，不知道严惩能不能抓住机会，早日发挥出沿海城市应该有的实力，带动苏北城市的经济发展，缩小江苏省的经济差距。
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